Diskussion:Spice Islander I

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Flagge Honduras'

Wie kann eine nur rein national eingesetzte Fähre in Tanzania, denn unter der Flagge Honduras' fahren? Ist so etwas zulässig? --ALE! ¿…? 09:28, 12. Sep. 2011 (CEST)

In en:MV_Spice_Islander_I steht, dass das Schiff in Tanzania registriert ist, was auch mehr Sinn ergibt. Eine Quelle habe ich aber nicht. --ALE! ¿…? 09:30, 12. Sep. 2011 (CEST)

Zumindest kurz nach 2007, also schon in Sansibar, war ihr registrierter Hafen San Lorenzo (Honduras), s. auch Foto. Auch laut Shipspotting ist der Heimathafen San Lorenzo, aber das ist wohl eine veraltete Angabe. --Happolati 10:42, 12. Sep. 2011 (CEST)

Moin! San Lorenzo, Honduras ist laut Registereintrag korrekt. Gruß, --SteKrueBe Office 16:13, 12. Sep. 2011 (CEST)
Und das ist auch tatsächlich keine veraltete Angabe? Auf dem einen Foto auf shipspotting.com ist ja zu sehen, dass der Hafen "Zanzibar" ist... --Happolati 16:15, 12. Sep. 2011 (CEST)
Shipspotting.com ist eine private Fan-Seite, fast immer interessant, oft nützlich, aber als Beleg leider nicht nutzbar. Auf dem Shipspotting-Photo von 2009 ist auf dem Schiff zwar "Zanzibar" zu lesen, aber "San Lorenzo" ist die behördliche Information laut Equasis (bis 2011). Flapsig gesagt, kann jeder etwas auf das Achterschiff pinseln, eine Registrierung ist damit noch nicht belegt. Es bleibt ein kleiner Rest Unsicherheit, da auch die übrige Schiffsdokumentation schon seit langem im Argen liegt. Gruß, --SteKrueBe Office 16:29, 12. Sep. 2011 (CEST)
Nun ist leider auch Equasis nicht immer ganz zuverlässig... Mag sein, daß in Ostafrika sich keiner darum schert, welcher Heimathafen am Schiff steht - allerdings frage ich mich dann, warum der Reeder das Schiff in Honduras registriert, wenn er doch zu Hause dann "bessere" Bedingungen zu haben scheint. Der Heimathafen "Zanzibar" am Heck des Schiffes auf der Aufnahme aus dem Jahr 2009 ([1]) jedenfalls läßt duchaus darauf schließen, daß das Schiff dort registriert war. Die Aufnahme im Artikel ist offenbar aus dem Jahr 2007, dort ist dann tatsächlich (noch?) "San Lorenzo" als Heimathafen zu erkennen (fehlt da übrigens tatsächlich ein Buchstabe im Schiffsnamen...?).
Ich lasse die Angaben im Artikel jetzt unverändert, auch wenn ich davon ausgehe, daß sie falsch sind. Das Rufzeichen allerdings werde ich gleich noch entfernen, das paßt nicht so recht zur Flagge.
@SteKrueBe: Läßt sich eigentlich über Equasis die Klasse des Schiffes herausfinden (oder hatte das Schiff vielleicht gar keine)? Die gängigen Klassifikationsgesellschaften kennen jedenfalls weder Schiffsname noch IMO-Nr. und auch im Lloyd's Shipping Index ist das Schiff nicht zu finden. --Fegsel 20:46, 13. Sep. 2011 (CEST)
Moin Fegsel! Stimmt, auch bei Equasis bleiben, gerade bei solchen Fällen, wie der Spice Islander I gewisse Unsicherheiten. Aber das letzte Datenupdate zur Spice Islander I fand im März 2011 statt. Zu dem Zeitpunkt zählte man das Schiff im Flaggenstaat Honduras noch als honduranisch (wenn dort nicht auch einer über Jahre "getorft" hat). Zur Klassifikation steht im Equasis nur, dass das Schiff schon vor 1980 keiner Klasse mehr bedurfte (wie auch immer das vonstatten ging). "Blacklisted" war der Kahn überall (nicht weiter verwunderlich). In verschiedenen alten und neuen Registern habe ich übrigens auch geschaut - nix! Die Angaben im Artikel würde ich erstmal so lassen, das umgepinselte Heck wiegt ohne einen weiteren schriftlichen Angaben die Equasisangaben nicht wirklich auf. Im Nachgang dieser traurigen Geschichte könnte die Frage des Flaggenstaates übrigens noch interessant werden. Soweit von hier, --SteKrueBe Office 22:06, 13. Sep. 2011 (CEST)
P.S. Ein Blick auf die Seite der ITU brachte zumindestens einen Mitte April 2009 erstellten Datensatz. --SteKrueBe Office 22:22, 13. Sep. 2011 (CEST)

Image

I've transferred a new image to Commons. In case you are interested: File:Spice Islander.jpg. Danmichaelo 00:30, 18. Sep. 2011 (CEST)

Defekte Weblinks

GiftBot (Diskussion) 15:02, 3. Feb. 2016 (CET)

Es sind nun 10 Jahre vergangen. Was ist rausgekommen?

Was ist denn nun bei dem Prozess, der angeblich bereits 4 Wochen nach dem Unglück angestrengt wurde, herausgekommen? Finde ich irgendwie merkwürdig, dass der Artikel mit dem Beginn des Prozesses vor 10 Jahren endet. --2003:F1:1704:1103:9478:BE57:1620:E20A 01:25, 10. Sep. 2021 (CEST)