Diskussion:Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main

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Name des Artikels

Die Überschrift der Seite sollte als "Verkehrsgesellschaft Frankfurt" geführt werden. Die derzeitig verwendete Abkürzung ist nicht korrekt. Sie lautet richtig VGF und ist damit doppeldeutig. Da sich die Liste der bedienten Linien mit jeder Ausschreibung ändern kann, finde ich es fraglich ob eine Auflistung der Linien sinnvoll ist.

Da die Firma sich selbst "Verkehrsgesellschaft Frankfurt" nennt, ohne das "Stadtwerke" darin, sollte man den Artikel auch entsprechend benennen. Falls sich keine Einwände erheben, werde ich das in den nächsten Tagen machen. Zur Abkürzung schau ich mal, ob bei VGF schon eine Verteilerseite existiert (disambiguation in english, wie heißt das noch auf deutsch?). MfG, --L.Willms 09:58, 27. Sep. 2007 (CEST)
Gerade von der VGF selbst erfahren: die Firma wurde 1996 als "Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH" gegründet und hat seitdem ihren Namen nicht geändert. Also ist die Benamsung schon richtig, auch wenn die VGF sich bemüht, nur unter dem Kürzel VGF aufzutreten und das "Stadtwerke" in dem offizellen Firmennamen vergessen zu machen. Also belasse ich es bei dem Titel des Artikels. MfG, --L.Willms 10:54, 27. Sep. 2007 (CEST)

An CharlesT

Siehe Benutzer Diskussion:CharlesT

Wann wurde dieses komische Dunkelgrün als Firmenfarbe eingeführt?

... wenn das vielleicht mal jemand nachtragen könnte... MfG, --L.Willms 10:55, 27. Sep. 2007 (CEST)

änderungen

1. U1, U2 und U3 fahren NIEMALS über Römer sondern über Willy-Brandt-Platz 2. Es heisst OVB nicht OVG 3. Ich habe nichts geändert sondern nur hinzugefügt 4. Der Winterfahrplan wurde noch nicht veröffentlicht

Änderungen 2

Mir ist aufgefallen, das die Bezugsdaten von 2009 sind. könnten diese bitte angepasst werden (insbesondere Infobox)? weiterhin habe ich eine Frage, ob der OB Kraftamts Aufsichtsratsvorsitzende ist. Danke --Woelle ffm (Diskussion) 10:16, 15. Jul. 2012 (CEST)

VGF - Busse & Beteiligung ICB

"Der Fahrzeugbestand teilte sich auf 233 (224) U-Bahn-Wagen, 113 (120) Straßenbahnwagen und 216 (210) Omnibusse auf."
--> Diese Angaben sind nicht ganz richtig - die VGF besitzt derzeit keine Omnibusse mehr für den Linienverkehr.

"Die VGF ist zu 51 Prozent an der MainMobil Frankfurt GmbH (MMF) (SOH: 49 Prozent), sowie mit 100 Prozent (seit 1. Januar 2006) an der Verkehrsgesellschaft In-der-City-Bus GmbH (ICB) beteiligt."
--> Nach Angaben der VGF auf Facebook ist die In-der-City-Bus GmbH (ICB) keine VGF Tochter mehr, daher ist die VGF auch nicht mehr zu 100% an der ICB beteiligt. (wohl seit Ende 2014). Lediglich für die Streckeninfrastruktur und Sicherheitsleistungen ist die VGF noch zuständig.



Das sind soweit die Informationen, die mir bekannt sind. Wer weiteres weiß, kann sich gerne dazu äußern und mich auch ggf. korrigieren. Vertrauliche Quellen hierzu gibt es leider nicht wirklich im Netz, da es zu diesem Thema keine Presseerklärung gab. Lediglich einige Kommentare der VGF auf Facebook zeigen diese Punkte auf. (nicht signierter Beitrag von U5-50Wagen (Diskussion | Beiträge) 22:54, 29. Jan. 2015 (CET))

Das abgebildete Logo ist nicht mehr aktuell. Vielleicht kann der Verfasser des Artikels dieses bei der Unternehmenskommunikation der VGF anfordern und einbinden?

laut >hier< gleich--Vielen Dank und Grüße Woelle ffm (Uwe) (Diskussion) 13:03, 23. Mai 2018 (CEST)
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