Diskussion:Straßenbahn Sevilla
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Defekte Weblinks
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- http://www.caf.es/ingles/productos/proyecto.php?cod=4&id=561&sec=datos
- Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
- http://www.sevilla.org/impe/sevilla/metrocentroDirecto
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.metrodesevilla.es/
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (7) andere Artikel, gleiche Domain
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
- http://www.caf.es/ingles/productos/proyecto.php?cod=4&id=561&sec=prest
- Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
- http://www.tramvia.org/tranvias-spain/sevilla.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domain
– GiftBot (Diskussion) 11:58, 12. Jan. 2016 (CET)
Fahrleitung
Ist nun die Gesamtstrecke außerhalb der Haltestellenbereiche fahrleitungslos oder nur der Bereich um die Kathedrale? Ab der Plaza Puerta Jeréz kann ich zumindest keinen Vorteil erkennen, wenn die Züge nur mit Speicherenergie verkehren. Hat echt noch keiner der Beteiligten genau hingeguckt? –Falk2 (Diskussion) 16:46, 10. Sep. 2019 (CEST)
- Laut Robert Schwandl fahrleitungslos von Plaza Nueva bis Prado de San Sebastián. Viele Grüße --E235JREMU-0 (Diskussion) 21:28, 25. Sep. 2022 (CEST)
- Danke, inzwischen hat das auch Openrailwaymap. Ich gucke mal, was sich draus machen lässt. –Falk2 (Diskussion) 23:02, 25. Sep. 2022 (CEST)