Diskussion:Stromleitungskreuzung der Straße von Messina

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Umstellung auf 220 kV und Installation des 2. Stromkreises

Wann wurde die Freileitungskreuzung auf 220 kV umgestellt und wann wurde der 2. Stromkreis installiert? (nicht signierter Beitrag von 91.46.165.157 (Diskussion) 23:48, 8. Apr. 2012 (CEST))

Schaltstationen

Wozu dienten sie? Warum gibt es bei anderen ähnlichen Freileitungskreuzungen, wie der Elbekreuzung 2 nicht derartige Anlagen? (nicht signierter Beitrag von 91.46.165.157 (Diskussion) 23:48, 8. Apr. 2012 (CEST))

Seekabel

Wie lange ist es? (nicht signierter Beitrag von 91.46.165.157 (Diskussion) 23:48, 8. Apr. 2012 (CEST))

Zweite geplante Leitung

Ist diese Leitung schon in Bau oder gar fertiggestellt? (nicht signierter Beitrag von 91.46.157.135 (Diskussion) 17:51, 10. Apr. 2012 (CEST))

"Es ist geplant ( oder schon realisiert?),..." Spekulationen gehören nicht in eine Enzyklopädie ! --92.202.37.55 19:25, 2. Mai 2012 (CEST)

Karte

Osm Strecke {{Coordinate |NS=38.26592 |EW=15.65095 |type=landmark |region=IT }} bald.--Sterzinger (Diskussion) 00:00, 14. Apr. 2012 (CEST)

Bilderwunsch?

Bezieht sich der BW wirklich auf Statione Ricciconi, >20 km von Scilla entfernt? lg --Herzi Pinki (Diskussion) 17:03, 4. Sep. 2016 (CEST)

Raketen und Abstandsmaß 70 m vom Wasser

Die Dauer und Amplitude der Eigenschwingung der Freileitungsmasten von Messina wurde nach ihrer Fertigstellung auf sehr ungewöhnliche Weise ermittelt, indem drei Raketen mit 9800 Kilonewton Schub an ihrer Spitze gezündet wurden. Warum 3 Raketen? Eine wäre einfacher. Schubwert ist je Stück oder Gesamt? Richtungen waren parallel orientiert, in welche Richtung?

Denkbar wäre 1 Rakete mittig horizontal (etwa) in Seilzugrichtung für eine Schwingungsmode. In einem 2. Schritt 2 Raketen an den den Enden eines Arms, eine Richtung Land die andere Richtung Meer, um die Mode Drehschwingung zu testen (Verdrillung in der Mast-Hochachse).

Auch den 2. Mast mit 3 (weiteren) Raketen getestet?

Als Leiterseile wurden für beide Systeme Einfachseile mit 45 Quadratmillimetern Aluminiumquerschnitt und 305 Quadratmillimetern Stahlquerschnitt, sogenannte AlSt-45/305-Seile, verwendet. Die geringste Höhe der Leiterseile über der Straße von Messina betrug 70 Meter. Um diese bei der Spannweite von 3646 Metern zu erreichen, war eine Zugspannung von 608 N/mm² in den Leiterseilen nötig.

Wie hoch sind Segelschiffe maximal? 70 m gelten nur bei ruhigem Hängen. Bestimmte Seilschwingungen (mit Schwingungsbauch beim Tiefpunkt) können dieses 70-m-Maß verändern. Gezeitenunterschied? Temperaturänderung ändert bei Gewichtsabspannung (im Wesentlichen) nichts am Abstand Meer, Leitungstiefpunkt. Wieviel hätte die Seillängung durch Erhitzung auf ich sag mal 60°C Maximaltemperatur (Luft+Sonne) von diesen 70 m verringert?

--Helium4 (Diskussion) 17:29, 13. Okt. 2017 (CEST)