Diskussion:Tragwerk (Flugzeug)

Warum ich den Abschnitt zur Stabilitaet entfernt habe

Hallo,

also auf diesem Wege die Erklaerung, meine Katze ist ueber die Tastatur gelaufen und hat die Aenderung abgeschickt bevor ich meinen Aenderungskommentar ganz zu Ende schreiben konnte.

Der entfernte Abschnitt bezog sich auf die Stabilitaet von Flugzeugen. Diese ist in diversen Artikeln (Querstabilität und soweiter) beschrieben, hier nochmals darauf einzugehen macht meiner Meinung nach kaum Sinn und bereichert den Artikel auch nicht.

Zusaetzlich wurden fuer die Behauptung, dass sich in der Auswertung von Flugunfaellen die Begruendung fuer den Einfluss des Leitwerks auf die Stabilitaet finden lassen koenne, keine Quellen angefuehrt, sondern nur Beispiele (WP:Q). Dadurch erweckte der Absatz den Eindruck, dass diese Theorie hier entstanden ist (WP:TF). Die Behauptung ist an sich ja richtig:), jedoch gibt es schon aus den Anfaengen der Luftfahrt diese Erkenntnisse zur Stabilitaet (z.B. 1911 von Adolf Lippmann "Einfuehrung in die Aeronautik"), und dankbarerweise auch physikalisch begruendet.

Ein Satz wie "so stürzt sie fast wie ein Stein vom Himmel" (sic, nicht als Zitat!) hat leider nicht viel mit dem neutralen Standpunkt (WP:NS) zu tun, vorallem wenn es um die Beschreibung eines Unfalls geht, bei dem Menschen zu Schaden kamen und umfangreiche Untersuchungen zum Unfallhergang und zur Schuldfrage angestellt wurden.

Das haette ich wohl eh' kaum in den Aenderungskommentar untergebracht, nicht wahr?

--Lowkyalur (Diskussion) 20:05, 26. Mär. 2013 (CET)