Diskussion:Train des Pignes

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Neuanlage der Seite

Quellen:
en:Train des pignes
http://levar.canalblog.com/archives/2005/10/29/658861.html
http://www.bertigianluca.it/lelevant/levant__deutsch.htm
Wenig: http://hemsidor.torget.se/users/s/skortsjo/
Nicht: http://cccp.traindespignes.free.fr -> sollte noch eingearbeitet werden

--84.151.249.31 23:33, 12. Jul. 2007 (CEST)

Pramusquier

gehört definitiv noch zu Le Lavandou.

Belege:

oder Adressen:

Macht diese Seite überhaupt Sinn?

Dieser Artikel enthält kaum Informationen, die nicht schon in Chemins de Fer de Provence enthalten sind. Ich denke, es wäre sinnvoller, die paar wenigen zusätzlichen Informationen in die CP-Seite zu übernehmen, und dies hier zu einem Redirect zu degradieren. --TracksOnWax (Diskussion) 12:18, 6. Feb. 2015 (CET)

Besser wäre es vielleicht sogar, die Seite "Chemins de Fer de Provence" in "Bahnstrecke Nice-Digne" umzubenennen und die allgemeinen Informationen zum alten Netzwerk der CP auszulagern. Zur Zeit ist das nämlich ein bißchen durcheinander mit Geschichte des Netzwerks und Beschreibung der Einzelstrecke. Statt dessen sollte es einen allgemeinen Artikel zu den CP und der Sud-France geben und Einzelartikel zu den Strecken, so wie es die Freunde in der französischen Wikipedia machen. Vielleicht mache ich mich irgendwann mal darüber her. Meinungen dazu? --Schlosser67 (Diskussion) 07:41, 29. Jul. 2015 (CEST)
Jetzt haben wir einen neuen Artikel zur Bahnstrecke Nizza-Digne, der Artikel zu den Chemins de Fer de Provence ist entsprechen umgebaut, und "Train des Pignes" (was ja ohnehin nur ein Spitzname ist) kann zur Weiterleitung auf Chemins de Fer de Provence werden. Dann dürfte das einigermaßen in Ordnung sein, oder was meint ihr? --Schlosser67 (Diskussion) 10:58, 14. Sep. 2015 (CEST)