Diskussion:Transfennica
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Bugschild
Als Bildunterschrift steht da "Der Bugschild ermöglicht Hochseefahrten in die USA". Mich würde gerne mal Hintergründe interessieren. Beim Googeln kann ich nur eben diesen Artikel finden. Vielleicht könnte man hierzu einen Artikel schreiben 141.83.176.13 16:25, 30. Mai 2013 (CEST)
Angaben zur Flotte veraltet
Die Angaben zur Flotte passen derzeit (16.9.2021) überhaupt nicht zu den Angaben auf https://www.transfennica.com/fleet-equipment/fleet - kennt sich da jemand aus? Sonst sollten wir die Angaben von der Website übernehmen und dabei auch ein Datum angeben. -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 08:44, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Moin Gerd! Um den Fokus gleichermaßen auf der aktuellen als auch auf einer geschichtlich richtigen Darstellung zu legen, würde ich es befürworten wenn man die ehemalige und jetzige Flotte gemeinsam darstellt. Gruß aus Leer, --SteKrueBe 10:44, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Prinzipiell ja. Leider fehlt für die bisherigen Angaben das Datum. Außerdem wird das ja anscheinend nicht regelmäßig gepflegt. Bringen die vielen Schiffsnamen ohne nähere Angaben überhaupt einen Nutzen oder sollte man nur die Anzahl erwähnen? -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 11:10, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Moin nochmal! Habe jetzt erst genauer auf die Flottenentwicklung geschaut und musste feststellen, daß alle Einheiten bis auf die Trafexpress-Klasse Charterschiffe sind und waren. Die Darstellung sollte meines Erachtens besser daraufhin geändert werden, welche eigenen Schiffe Transfennica ab 1976 besaß, bevor die Planung zur letzten (Mit)-Eigenentwicklung des Trafexpress-Typs begann. Das ganze Chartergeraffel spielt, wenn überhaupt, nur eine Nebenrolle. Groetjes, --SteKrueBe 12:37, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Gut, dann mach das bitte, ich habe keine Ahnung davon. -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 12:51, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Moin nochmal! Habe jetzt erst genauer auf die Flottenentwicklung geschaut und musste feststellen, daß alle Einheiten bis auf die Trafexpress-Klasse Charterschiffe sind und waren. Die Darstellung sollte meines Erachtens besser daraufhin geändert werden, welche eigenen Schiffe Transfennica ab 1976 besaß, bevor die Planung zur letzten (Mit)-Eigenentwicklung des Trafexpress-Typs begann. Das ganze Chartergeraffel spielt, wenn überhaupt, nur eine Nebenrolle. Groetjes, --SteKrueBe 12:37, 16. Sep. 2021 (CEST)
- Prinzipiell ja. Leider fehlt für die bisherigen Angaben das Datum. Außerdem wird das ja anscheinend nicht regelmäßig gepflegt. Bringen die vielen Schiffsnamen ohne nähere Angaben überhaupt einen Nutzen oder sollte man nur die Anzahl erwähnen? -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 11:10, 16. Sep. 2021 (CEST)
