Diskussion:Tunnel Hirschhagen

Zur Info: Es fehlen übrigens noch Tunnel bei der A 44: Und zwar einige...

• Tunnel Helsa
• Tunnel Hirschhagen - der Artikel macht für mich als einziges Sinn, da Deutschlands zweitlängster Straßentunnel, aber sonst... na ja.
• Schulbergtunnel
• Tunnel Walberg - schon lange in Betrieb; da fehlt ein Artikelchen...
• Tunnel Hopfenberg - schon lange in Betrieb; da fehlt ein Artikelchen...
• Tunnel Küchen
• Tunnel 1 bei Oetmannshausen (Name ?)
• Tunnel 2 bei Oetmannshausen (Name ?)
• Tunnel Wichmannshausen (Name ?)
• langer Tunnel östlich Sontra (Name ?)
• kurzer Tunnel südlich von Sontra (Name ?)
• kurzer Tunnel südwestlich von Lindenau (Name ?)
• Tunnel Alberberg

Also ran an die Tasten! ;-)

-> Funktionaler Hinweis: Ich benötige diese Einzelartikel um Gottes willen natürlich nicht alle. Es reicht meiner Meinung nach völlig aus, wenn man die Bauwerke kurz im Autobahnartikel zur A44 im entsprechenden Abschnitt erwähnen würde. ;-) VG --Dirk Schmidt (Diskussion) 01:16, 25. Aug. 2013 (CEST)

Interessant: die Eisenbahntunnel in Hessen gibt es wohl auch alle... http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Eisenbahntunnel_in_Hessen

Sind wohl alle "relevant"... Na dann hier fröhliches Schreiben! Allerdings ohne mich - das gilt sowohl für XY-Straßentunnel, wie auch für XY-Eisenbahntunnel in Hintertupfigen (in eigenen Artikeln...) Bei den Bahnstrecken Straßenartiokel machen die Infos als Zusammenfassung natürlich Sinn... VG --Dirk Schmidt (Diskussion) 01:29, 25. Aug. 2013 (CEST)

An der Überwaldbahn fehlen übrigens Tunnelartikel ;-):

Mackenheimer Tunnel 64 m Waldmichelbacher Tunnel 679 m

Oh, hier sind auch noch Lücken an der Ederseebahn ;-)

Meineringhäuser Tunnel (75,2 m) Sachsenhäuser Tunnel (65,4 m) Wegaer Tunnel (173 m

Also, wer Artikel auf seiner Benutzerseite sammelt: Ab in die Tasten! VG --Dirk Schmidt (Diskussion) 01:37, 25. Aug. 2013 (CEST)

An der Diemel steht übrigens sonst noch der Carlsbahntunnel... --Dirk Schmidt (Diskussion) 01:42, 25. Aug. 2013 (CEST)