Diskussion:Tunnel Lichtenholz
Baufortschritt
Tunnelanschlag im Juni 2010. Bis 16. März 2011 erst 332 m Vortrieb. (zum Vergleich Tunnel Feuerfelsen: Anschlag Mitte November 2010, 522 m Vortrieb). Beim Tunnel Lichtenholz muss es einige Schwierigkeiten geben. Wer weis ebbes konkretes? --Störfix 22:43, 18. Mär. 2011 (CET)
Logbuch
468 m --Störfix 10:06, 28. Mai 2011 (CEST)
494 m --Störfix 18:00, 1. Jun. 2011 (CEST)
552 m --Störfix 18:44, 15. Jun. 2011 (CEST)
633 m --Störfix 18:46, 6. Jul. 2011 (CEST)
681 m --Störfix 19:08, 20. Jul. 2011 (CEST)
798 m --Störfix 19:44, 17. Aug. 2011 (CEST)
Fertiggestellt
Fertigstellung war wohl nun (Mitte August 2013): [1] -Andre de (Diskussion) 13:56, 12. Aug. 2013 (CEST)
- fertiggestellt ist ein Bauwerk nach der Abnahme oder Benutzung durch andere. Nutzung durch andere (Streckenbau) gibt es noch nicht und ob die Abnahme war wissen wir nicht. Da die Baustelleneinrichtung noch vorhanden ist und Leute rumhoppeln, muss man davon ausgehen, dass noch keine Abnahme war, also nicht fertig. --Störfix (Diskussion) 14:46, 12. Aug. 2013 (CEST)
- Ich war mir bezüglich der von Dir genannten Punkte auch unsicher, und hatte es daher nicht direkt in den Artikel eingearbeitet. Zumal die PM sehr schwammig formuliert ist. Dann bleibts erstmal, wie es ist. --Andre de (Diskussion) 16:55, 12. Aug. 2013 (CEST)
Bauausführung
„Der Tunnel durchörtert im nördlichen Abschnitt auf eine Länge von etwa 300 Metern den obersten Teil des Mittleren Keupers…“ Was ist durchörtern? Bitte erläutern oder verlinken. --Schubbay (Diskussion) 14:56, 12. Nov. 2018 (CET)
- danke für den Hinweis, hab es geändert.--Störfix (Diskussion) 17:58, 12. Nov. 2018 (CET)
