Diskussion:Typ 94 Te-Ke

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Lemma

Hallo Chris.w.braun, bist du sicher dass deine Verschiebung im Deutschen korrekt ist? Meines Erachtens ist das ein klarer Fall für Durchkopplung, da kein Eigenname. --Julez A. 22:34, 25. Mai 2019 (CEST)

Sehe ich genauso. Alternativ "Tankette Typ 94" (das natürlich nur, wenn die Betonung auf der Tankette, nicht dem Typ liegt, sonst da zumindest vorne koppeln) Der Artikel wurde auch erst kurz zuvor genau deswegen in die andere Richtung verschoben. --131Platypi (Diskussion) 15:46, 2. Aug. 2019 (CEST)
Hallo zusammen. Der Name des Fahrzeugs ist "Typ 94 Tankette", so wurde das Fahrzeug von den Japanern bezeichnet. Es ist also nicht eine Tankette mit der Bezeichnung "Typ 94" (es gibt keine "Typ 95" oder "Typ 96" etc.). Gruß --Chris.w.braun (Diskussion) 20:12, 14. Aug. 2019 (CEST)
Hm, Laut Artikel wurde das von den Japanern als 九四式軽装甲車, Kyūyon-shiki keisōkōsha bezeichnet, es handelt sich also eh um eine Übersetzung. Ein Typ 95 (oder 93 oder 1) ist auch nicht nötig dafür, dass ein Typ 94 existieren kann. Die anderen Sprachversionen (soweit ich sie lesen kann) behandeln das auch alle so. Und wenn das Wort "Tankette" nicht zum Namen gehört, sondern eine Beschreibung der Art ist, dann muss eben im Deutschen anders als in anderen Sprachen komplett durchgekoppelt werden. --131Platypi (Diskussion) 16:32, 2. Sep. 2019 (CEST)
Siehe auch Portal:Waffen/Namenskonventionen Abschnitt japanische Waffen. --Tom (Diskussion) 07:35, 23. Sep. 2021 (CEST)


Fahrwerk des Typ 94

Guten Tag, das Fahrwerk des Typ 94 weicht deutlich vom Grundtyp der meisten Tanketten ab. Umseitig ist ein Hinweis auf die Entwicklung „Das erste und vierte Rad war durch einen japanischen Umlenkhebel, von Major Tomio Hara erfunden, mit einer horizontal verlaufenden Kompressionsfeder verbunden und federte so das Fahrzeug ab.“ Es wäre schön zu dieser Laufwerksvariante mehr Informationen zu lesen. Grüße --Tom (Diskussion) 07:39, 23. Sep. 2021 (CEST)