Diskussion:Volkswerft Stralsund
Langjähriger A.P.Möller Insider
Als langjähriger A.P.Möller Insider habe ich mal in dem guten Artikel einiges korrigiert. Fakt ist das die Volkswerft zum A:P:Möller Konzern gehört, der auch Eigentümer der großen Odense Yard in Dänemark, weiteren Werften im Baltikum sowie der weltgrößten Containerschiffsreederei Maersk Sealand ist. Die Leitung in dem Weftenverbund und somit auch bei der Volkswerft hat der General Managing Director der Odense Yard in Dänemark. LG DEF, 9.Juni 2005, 17:05 (unvollständig signierter Beitrag von 217.9.49.2 (Diskussion) 16:07, 9. Jun. 2005)
Containerschiff 2500 TEU
Hallo, ich habe mir mal erlaubt, eine kleine Änderung vorzunehmen. Der Grundtyp der 2500er Schiffe war die Weiterentwicklung des FW 1600, ein 1600er Containerschifftyp, entwickelt in der Flenderwerft, ebenfalls zum BV gehörend. Der SSW 2500 ist eine Weiterentwicklung des BV 1800 / BV 3000 und wurde nur auf der SSW bzw. später auf der HDW gebaut. Auch TNSW hat einen Schiffstyp für 2500 TEU angeboten und gebaut, wie auch die Warnowwerft einen eigenen 2500er hatte. der FW 2500 wurde dann von Volkswerft und MTW weiterentwickelt, der WARNOW CV 2500 lief aus mit der Übernahme der Werft durch Aker und wurde durch den AKER CV 2500 ersetzt. An einer Baunummern genauen Aufdröselung recherchiere ich noch, bin aber fast fertig. Mir ist bisher bekannt, dass die Volkswerft die Typen VW 2500 (1:1- FW 2500), den VW 2500.1, den VW 2500.2C und den VW 2500.3 gebaut haben. Die einzelnen Unterschiede wären aber noch interessant. Gruß aus Rostock ----[[Benutzer:ArchivMaritim|ArchivMaritim]] 10:50, 12. Jan. 2010 (CET)
- Moin Roland! Bin auf einem Stralsunder 2500er und mehreren Wismarer 2500ern gefahren. Aus dem Stegreif fällt mir ein, der Stralsunder hatte die Aufbauten entweder etwa einen bis zwei Meter weiter vorne oder weiter hinten stehen (Tausend kleine Details spare ich mir jetzt). Gruß, --SteKrueBe Office 12:51, 12. Jan. 2010 (CET)
- He, auf welchem bist du denn gefahren? Ich hatte das "Vergnügen" auf der BN 420 für knapp 2 Jahre.
Sag mal, wie lange brauchen die bis die den WW-Artikel frei geben? Dauer ja ewig ... Gruß ----[[Benutzer:ArchivMaritim|ArchivMaritim]] 12:58, 12. Jan. 2010 (CET)
Die 418 war einer von Buss, richtig? Müßte die JÜMME TRADER gewesen sein. Wenn du dann 2006/2007 im Panamakanal warst, habe ich dich bestimmt fotografiert *g*. Sag mal war die 418 auch so abgewirtschaftet von Maschinistenseite her? Die 420 war Katastrophe pur ... Bezüglich Warnowwerft gibts noch nichts neues, da hat uns ja einer ganz schön was eingebrockt, nur weil er nicht nachdenken konnte. Gruß ----[[Benutzer:ArchivMaritim|ArchivMaritim]] 19:19, 12. Jan. 2010 (CET)
- Stimmt, von Buss. Maschinenmäßig war aber alles tutti. Nur auf der BN 434 hat's mal gebrannt. Einspritzleitung vom HD geplatzt. Die SKL's haben auch sonst nicht restlos überzeugt, aber irgendwas ist ja immer. Und mit dem Eingebrockten, laß unseren Mitstreiter in Ruhe, du hast in jetzt genug getriezt. Er hat zwar Mist gebaut, aber es wenigstens eingesehen. Das ist bei weitem mehr als man in der WP bei solchen Fällen sonst erwarten darf. Ansonsten bis Morgen, schätz' ich, --SteKrueBe Office 21:24, 12. Jan. 2010 (CET)
Lemmaname
Ich kenne die Firma aus DDR-Zeiten nur als "Volkswerft Stralsund". Wäre es nicht sinnvoller das Lemma so zu nennen?-- Rita2008 18:06, 18. Sep. 2009 (CEST)
- Moin Rita! Bekannt ist sie als "Volkswerft Stralsund", das stimmt. Da aber die Firma (bzw Rechtsnachfolger) heute noch besteht, nimmt man den wohl auch den aktuellen Namen. Grüsse, --SteKrueBe Office 22:33, 18. Sep. 2009 (CEST)
- Auf der offiziellen Webseite steht aber gleich ganz oben "Volkswerft Stralsund".-- Rita2008 23:29, 18. Sep. 2009 (CEST)
- Autsch, mein Fehler! Hast Recht, das Stralsund ist immer noch Bestandteil des Firmennamens. Dann sollte man es wirklich verschieben. Möchtes Du, oder soll ich? Gruß, --SteKrueBe Office 23:50, 18. Sep. 2009 (CEST)
- Die Internetdomain lautet volkswerft.de. Googeln bringt 52.300 Treffer für "Volkswerft" und 31.300 für "Volkswerft Stralsund". Ich sehe gar keinen Grund für die Verschiebung, da auch eine Verwechslungsgefahr nicht besteht. Grüße vom -- Klugschnacker 19:18, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Beim Lemma gibt es ja noch die Weiterleitung Volkswerft Stralsund. Ich sehe das aber im Zusammenhang mit Kategorie:Volkswerft, was irgendwie nichtssagend ist. Siehe auch http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Kategorien/Diskussionen/2009/September/16#Kategorie:Volkswerft_nach_Kategorie:Volkswerft_Stralsund -- Rita2008 19:22, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Stimmt soweit, Verwechslungsgefahr besteht kaum. Aber das bessere Lemma wäre der Name Volkswerft Stralsund als offizieller Firmenname trotzdem, findet --SteKrueBe Office 20:39, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Okay, aber ein Blick in die Kategorie:Werft (Deutschland) zeigt, dass der Ortsname am Lemma eher unüblich ist. Beim offiziellen Namen - ganz klar, denn das deutsche Recht gibt den Namen Volkswerft Stralsund GmbH klar an. Volkstümlich/mehrheitlich aber ist es die Volkswerft. Dass die in Stralsund steht, erfahre ich aus den Artikel. Ich versteh echt nicht, warum dies verschoben werden sollte - zumal eine Weiterleitung von Volkswerft Stralsund je besteht. Dass die Kat "nictssagend" wäre, sehe ich auch nicht. Bitte um Erklärung! -- Klugschnacker 21:35, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Moin nochmal! Das "nichtssagend" würde ich auch nicht unterschreiben. Die Eingangsfrage, ob der Artikel unter dem Lemma Volkswerft Stralsund nicht besser aufgehoben wäre, würde ich hingegen bejahen. Um mal einen Vergleich zu nehmen, der Artikel Volkswagen wäre, wenn man ihn dort einsortieren wollte, wo er umgangssprachlich am meisten verwendet wird am besten, bzw wahrscheinlichsten unter "VW" zu finden (dort ist jetzt eine BKL, aber ich habe es auch nur als Beispiel genommen). Um mal näher an der Branche zu bleiben, ich habe zum Beispiel Artikel über das Schiffbauunternehmen Austin & Pickersgill und die Vorgängerunternehmen geschrieben. Auch dort mußte ich feststellen, das der Schiffbauer Austin & Pickersgill, der in der Schiffahrt wirklich mal einen ganz großen Namen hatte, heute ganz schnöde A&P Group heißt. Obwohl ich in diesem Fall wirklich genau weiß, das der alte Name um ein vielfaches bekannter ist, habe ich es schweren Herzens auf den aktuellen Namen verschoben, da Ich finde, man sollte ein aktuell bestehendes Unternehmen schon unter seinem aktuellen Namen einsortieren. Daher fände ich Volkswerft Stralsund als Lemma und Volkswerft als Weiterleitung als richtig. Entschuldigt, wenn es etwas langatmig erklärt ist, Gruß --SteKrueBe Office 00:46, 20. Sep. 2009 (CEST)
- Danke für die Erläuterung! Nicht langatmig - interessant! Vielleicht liegt es ja an meinem Blickwinkel: Von hier aus ist Volkswerft am Naheliegendsten, da niemand den Ort dazusetzt. Von außen sieht das augenscheinlich anders aus. Na dann! Gruß vom -- Klugschnacker 19:51, 20. Sep. 2009 (CEST)
- Moin nochmal! Auch wenn es nur mittelbar zu dieser Diskussion gehört, da ich es weiter oben als Beispiel benutzt habe, wollte ich euch diese wunderschöne Volkswagen Diskussion nicht vorenthalten und könnte noch hinzufügen: "Schön hier!". Gruß, --SteKrueBe Office 23:51, 22. Sep. 2009 (CEST)
- Danke für die Erläuterung! Nicht langatmig - interessant! Vielleicht liegt es ja an meinem Blickwinkel: Von hier aus ist Volkswerft am Naheliegendsten, da niemand den Ort dazusetzt. Von außen sieht das augenscheinlich anders aus. Na dann! Gruß vom -- Klugschnacker 19:51, 20. Sep. 2009 (CEST)
- Moin nochmal! Das "nichtssagend" würde ich auch nicht unterschreiben. Die Eingangsfrage, ob der Artikel unter dem Lemma Volkswerft Stralsund nicht besser aufgehoben wäre, würde ich hingegen bejahen. Um mal einen Vergleich zu nehmen, der Artikel Volkswagen wäre, wenn man ihn dort einsortieren wollte, wo er umgangssprachlich am meisten verwendet wird am besten, bzw wahrscheinlichsten unter "VW" zu finden (dort ist jetzt eine BKL, aber ich habe es auch nur als Beispiel genommen). Um mal näher an der Branche zu bleiben, ich habe zum Beispiel Artikel über das Schiffbauunternehmen Austin & Pickersgill und die Vorgängerunternehmen geschrieben. Auch dort mußte ich feststellen, das der Schiffbauer Austin & Pickersgill, der in der Schiffahrt wirklich mal einen ganz großen Namen hatte, heute ganz schnöde A&P Group heißt. Obwohl ich in diesem Fall wirklich genau weiß, das der alte Name um ein vielfaches bekannter ist, habe ich es schweren Herzens auf den aktuellen Namen verschoben, da Ich finde, man sollte ein aktuell bestehendes Unternehmen schon unter seinem aktuellen Namen einsortieren. Daher fände ich Volkswerft Stralsund als Lemma und Volkswerft als Weiterleitung als richtig. Entschuldigt, wenn es etwas langatmig erklärt ist, Gruß --SteKrueBe Office 00:46, 20. Sep. 2009 (CEST)
- Okay, aber ein Blick in die Kategorie:Werft (Deutschland) zeigt, dass der Ortsname am Lemma eher unüblich ist. Beim offiziellen Namen - ganz klar, denn das deutsche Recht gibt den Namen Volkswerft Stralsund GmbH klar an. Volkstümlich/mehrheitlich aber ist es die Volkswerft. Dass die in Stralsund steht, erfahre ich aus den Artikel. Ich versteh echt nicht, warum dies verschoben werden sollte - zumal eine Weiterleitung von Volkswerft Stralsund je besteht. Dass die Kat "nictssagend" wäre, sehe ich auch nicht. Bitte um Erklärung! -- Klugschnacker 21:35, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Stimmt soweit, Verwechslungsgefahr besteht kaum. Aber das bessere Lemma wäre der Name Volkswerft Stralsund als offizieller Firmenname trotzdem, findet --SteKrueBe Office 20:39, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Beim Lemma gibt es ja noch die Weiterleitung Volkswerft Stralsund. Ich sehe das aber im Zusammenhang mit Kategorie:Volkswerft, was irgendwie nichtssagend ist. Siehe auch http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:WikiProjekt_Kategorien/Diskussionen/2009/September/16#Kategorie:Volkswerft_nach_Kategorie:Volkswerft_Stralsund -- Rita2008 19:22, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Die Internetdomain lautet volkswerft.de. Googeln bringt 52.300 Treffer für "Volkswerft" und 31.300 für "Volkswerft Stralsund". Ich sehe gar keinen Grund für die Verschiebung, da auch eine Verwechslungsgefahr nicht besteht. Grüße vom -- Klugschnacker 19:18, 19. Sep. 2009 (CEST)
- Autsch, mein Fehler! Hast Recht, das Stralsund ist immer noch Bestandteil des Firmennamens. Dann sollte man es wirklich verschieben. Möchtes Du, oder soll ich? Gruß, --SteKrueBe Office 23:50, 18. Sep. 2009 (CEST)
- Auf der offiziellen Webseite steht aber gleich ganz oben "Volkswerft Stralsund".-- Rita2008 23:29, 18. Sep. 2009 (CEST)
Oktoberrevolution
Moin, Ich nochmal! im Artikel steht, das beim Logger Oktoberrevolution erstmals genietet, statt vollgeschweißt worden ist. Da wäre ich batz erstaunt, wenn das stimmt. Weiß es jemand aus dem Stegreif, sonst schau ich nachher noch mal nach? Gruß, --SteKrueBe Office 16:39, 28. Sep. 2009 (CEST)
- Ich weiß es, ich weiß es ;-) Habe das korrigiert, ist mir wohl mal im Eifer falsch in den Artikel gerutscht. Grüße vom -- Klugschnacker 17:55, 28. Sep. 2009 (CEST)
Schiffe der Royal Arctic Line
Es wird nicht ganz klar, ob die Schiffe vom Typ Arctic Cargo Vessel (ACV) 108 tatsächlich (zum Teil) in Stralsund gebaut wurden. Da in der Spalte Anmerkungen, im Gegensatz zum Typ Arctic Cargo Vessel (ACV) 36 nichts vom Weiterbau in Polen steht, würde ich vermuten, dass die Volkswerft mit den tatsächlich gebauten Schiffen dieses Typs (siehe Royal Arctic Line#Neue Schiffe) nichts zu zun hat. Dann frage ich mich aber, ob man die Schiffe tatsächlich unter ""Schiffsproduktion" nennen sollte. Zumal die Schiffe vom Typ ACV 36 in diesem Artikel auch nicht eingetragen sind. HenSti (Diskussion) 08:33, 22. Feb. 2020 (CET)
- Im Artikel ist doch aber ausgeführt, dass der Auftrag storniert worden ist? In diesem Fall halte ich es für durchaus wichtig, darauf hinzuweisen. Vielleicht sollte die ganze Zeile zur Verdeutlichung kursiv gestellt sein, aber drin möchte ich sie lassen. Gruß sagt --AmWasser (Diskussion) 17:25, 22. Feb. 2020 (CET)
Umbenennung in "Volkswerft Stralsund"
Die Stadt Stralsund hat bekanntlich die Werft gekauft und verpachtet diese künftig als maritimer Gewerbe- und Technologiepark unter dem Namen "Volkswerft", sollte der Artikel nicht dementsprechend umbenannt werden?[1] ---gelber_kaktus (Diskussion) 20:07, 13. Apr. 2022 (CEST)
- Schwierige Frage, schließlich ist ein Gewerbepark keine Werft. --Rita2008 (Diskussion) 23:24, 13. Apr. 2022 (CEST)
- Noch ist es gar nicht soweit. Da die Hallen alle auf dem von der Stadt erworbenen Gebiet liegen ist die Umbenennung des Artikels aber dann logisch. Nur ist dann die Einleitung ehr "Volkswerft Stralsund ist der Name eines Gewerbeparks; seit 1948 wurden auf dem Gelände und der Werft Schiffe gebaut. " oder so. --AmWasser (Diskussion) 13:34, 14. Apr. 2022 (CEST)
- ich denke dem sollte man noch etwas Zeit geben, bis der Name offiziell bekanntgegebenen ist. Nach https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Werftgelaende-Stralsund-Neuausrichtung-braucht-Zeit,werften486.html ist das noch in Arbeit, und wird am Ende "Maritimer Industrie- und Gewerbepark Volkswerft" heißen. Demnach müsste das Lemma dann mehr lauten "Der Maritime Industrie- und Gewerbepark Volkswerft ist ein Gewerbepark auf dem Gelände der ehemaligen Volkswerft in Stralsund...", oder? --gelber_kaktus (Diskussion) 17:22, 18. Aug. 2022 (CEST)
- Ganz sicher noch warten. --AmWasser (Diskussion) 20:54, 18. Aug. 2022 (CEST)
- ↑ Erster Pachtvertrag für Stralsunder Volkswerft unterschrieben. Abgerufen am 13. April 2022.