Diskussion:Zugführer

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Artikel Zugführer (Feuerwehr), Zugführer (Katastrophenschutz) und Zugführer (Militär) in Zugführer integriert

Lizenzhinweis

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Die Artikel Zugführer (Feuerwehr), Zugführer (Katastrophenschutz) und Zugführer (Militär) waren zumindest partiell redundant und teilweise recht wenig umfangreich. In Anlehnung an die Artikelstruktur von Truppführer und Gruppenführer wurden daher die einschlägigen Informationen der Artikel Zugführer (Feuerwehr), Zugführer (Katastrophenschutz) und Zugführer (Militär) in den Artikel Zugführer übernommen. Weiterleitungen wurden eingerichtet.

Damit werden die Lizenzbestimmungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation (GNU FDL) und der CC-BY-SA 3.0 gewahrt.
--Bahrmatt (Diskussion) 15:57, 1. Mär. 2016 (CET)

FwDV 102

Im Artikel wird die FwDV 102 in einer Abbildungbeschriftung genannt. Es gibt jedoch keine FwDV 102. Hat es auch nie gegeben. Kann das bitte (hier) erklärt oder (im Artikel) richtiggestellt werden? --JoanFine (Diskussion) 15:51, 8. Jul. 2016 (CEST)

Nun soll das Bild laut Abbildungsbeschriftung aus der FwDV 100 stammen. Aber die kennt grundsätzlich keine farbigen Abbildungen. Kann also auch nicht stimmen. Die FwDV 100 würde den Zugführer vielmehr so markieren, wie es die Abbildung oben im Artikel tut, also s/w. --JoanFine (Diskussion) 10:09, 11. Jul. 2016 (CEST)

Ist bereinigt worden, kann ins Archiv. --JoanFine (Diskussion) 11:28, 15. Jul. 2016 (CEST)

erledigtErledigt

Weiterleitung

Warum leitet Zugführer auf diesen Artikel weiter? Wer sucht nach Zugführer und denkt nicht an den Zugführer einer Eisenbahn? Sucht wirklich die Mehrheit nach den hier beschriebenen Personen anstatt nach einem Zugführer bei der Bahn?--Leif (Diskussion) 15:26, 8. Mär. 2017 (CET)

Hallo, also ich suche in der Tat eher hiernach ;) Ansonsten wird das Problem ja durch den Hinweisbaustein ganz oben (damit man ihn bei Bedarf gleich nach dem Öffnen des Artikels sehen kann) gelöst, siehe auch WP:Begriffsklärung#BKL III. Beste Grüße --Bahrmatt (Diskussion) 10:50, 12. Mär. 2017 (CET)
Das mag sein, aber für mich mach es trotzdem keinen Sinn auf einen nicht geläufigen Begriff zu verlinken. Wo steht, dass die Leute eher den hier behandelten Begriff suchen als den Zugführer der Bahn?--Leif (Diskussion) 18:16, 12. Mär. 2017 (CET)
Fachleute benutzen Fachbegriffe ...
Wo steht dein Zugführer (Bahn)? Zeile 1! Dieser Artikel beschreibt die Funktion bei deutschen und schweizerischen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben. Für die entsprechende österreichische Funktion siehe Zugskommandant. Für den Zugführer bei der Bahn siehe Zugführer (Bahn).--Vielen Dank und Grüße Woelle ffm (Diskussion) 22:37, 12. Mär. 2017 (CET)
Na und?! Ich halte es trotzdem für Quatsch den häufiger gesuchten Begriff unter einem Speziallemma unterzubringen und so einen blöden Ökonomen-Begriff unter dem eigentlichen Schlagwort!--Leif (Diskussion) 15:06, 14. Mär. 2017 (CET)

Schwarmführer = Zugführer?

Die Aussage, ein Schwarmführer sei in Fliegenden Staffeln das Pendant zum Zugführer, zweifele ich an.
Leider kann ich anhand der Versionen nicht nachvollziehen, wann und auf welcher Grundlage dieses Statement Eingang in den Artikel gefunden hat. Weiß jemand der altgedienten Wikipedia-Mitarbeiter da weiter?
Grund meines Zweifels ist die Funktion und Art der Zuerkennung der Befähigung "Schwarmführer".
Schwarmführer ist (genau so wie der Rottenführer) eine fliegerische Befähigung, keine truppendienstliche Dienststellung. Diese Befähigung ist an die Erfüllung von Vorgaben geknüpft, die in fliegerischen Vorschriften definiert sind. Wer Schwarmführer sein kann, das wird nicht organisatorisch festgelegt, sondern kann zur Wahrnehmung von Tätigkeiten im Flugdienst nach Erfüllung der Voraussetzungen zuerkannt werden. Gleichwohl wird nicht jeder, der diese Befähigung besitzt, immer automatisch auch als Schwarmführer eingesetzt. Dies erfolgt für den jeweiligen Einsatz im Flugauftrag. Damit leitet sich eine Befugnis eines Schwarmführers, Weisung zu erteilen nur aus dem jeweiligen Flugauftrag ab und endet mit dem Ende des jeweiligen Auftrages. Finally, eine Staffel hat weit mehr Schwarmführer als es für eine sinnvolle truppendienstliche Gliederung erforderlich wäre. Die Anzahl richtet sich nach dem operationellen Bedarf im Flugdienst. Es gibt Konstellationen, bei denen sich in jedem von vier Flugzeugen einer Formation ein Pilot mit der Befähigung Schwarmführer befindet, aber nur einer für diesen Flug als Schwarmführer festgelegt ist.
Vielleicht gibt es ja einen Aktiven mit Zugriff auf eine SollOrg, der herausfinden kann, wie die Gliederung einer fliegenden Staffel wirklich heißt? (Dann bliebe noch das Problem der verwertbaren Quellen, aber zumindest könnte man die o.a. - jedenfalls für Luftwaffe und Marine - falsche Aussage eliminieren.) Nach meiner dunklen Erinnerung bestand früher eine Staffel der Luftwaffe "stanologisch" aus drei Fluggruppen. Aber ist das auch heute noch so? Mfg, --Nutzer 132481 (Diskussion) 23:16, 4. Feb. 2021 (CET)

full ack. Ein Blick in die einschlägigen Artikel hilft. Schwarm und Kette sind Flugformationen, ihr Führer ist also aus taktischen und nicht aus organisatorischen Gründen bestimmt. Ich werde den Teil entfernen. Gruß--LW-Pio (Diskussion) 12:43, 5. Feb. 2021 (CET)

Ein vollständiger Zug nach FwDV 3 hat mindestens zwei Gruppen...

In der FwDV 3 steht gar nicht, dass ein Zug mindestens zwei Gruppen umfassen muss. --JoanFine (Diskussion) 16:55, 8. Aug. 2022 (CEST)

Hallo @JoanFine:, du hast recht, es steht nur drinne, dass es 22 Personen sein müssen, wie diese sich gliedern steht nicht drinne (Seite 12)--Vielen Dank und viele Grüße Benutzer:Woelle_ffm (Diskussion) 21:20, 8. Aug. 2022 (CEST)
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