Dongfeng Fengshen Yixuan Max
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Dongfeng | |
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Fengshen Yixuan Max | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (130–140 kW) |
Länge: | 4797–4817 mm |
Breite: | 1870–1890 mm |
Höhe: | 1475 mm |
Radstand: | 2770 mm |
Leergewicht: | 1486–1560 kg |
Der Dongfeng Fengshen Yixuan Max ist eine Mittelklasse-Limousine der zur Dongfeng Motor Corporation gehörenden Submarke Fengshen der Marke Dongfeng. In der Modellpalette ist sie über dem Dongfeng Fengshen Yixuan positioniert.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im April 2021 im Rahmen der Shanghai Auto Show.[1] Verkauft wird es seit September 2021 ausschließlich auf dem chinesischen Markt.[2]
Technische Daten
Den Antrieb übernimmt ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 140 kW (190 PS). In diesem kommt ausschließlich ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe von Getrag zum Einsatz. Außerdem ist noch ein Mild-Hybrid mit 130 kW (177 PS) erhältlich.[3]
1.5T | Mild-Hybrid | |
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Bauzeitraum | seit 09/2021 | |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | Reihen-Vierzylinder-Ottomotor | |
Motoraufladung | Turbolader | |
Hubraum | 1476 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 140 kW (190 PS) / 5200 | 130 kW (177 PS) / 5200 |
max. Drehmoment bei min−1 | 300 Nm / 2000–4000 | 300 Nm / 1500–4500 |
Kraftübertragung | ||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | Stufenloses Getriebe |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 160 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,4 s | k. A. |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,2 l Super | 4,3 l Super |
Leergewicht | 1486 kg | 1560 kg |
Tankinhalt | 52 l | |
Abgasnorm | China VIb |
Weblinks
Commons: Dongfeng Fengshen Yixuan Max – Sammlung von Bildern
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Konstantin Bolotov: Седан Dongfeng Yixuan переродился в «спортивном» ключе. In: drive.ru. 16. April 2021, abgerufen am 14. Juli 2021 (russisch).
- ↑ Zhang Xuelian: 售9.39-12.59万元 奕炫MAX正式上市. In: autohome.com.cn. 1. September 2021, abgerufen am 23. Februar 2022 (chinesisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Dongfeng Aeolus Yixuan MAX Dark Night Edge Edition Launched In China. Yeah! In: carnewschina.com. 23. Februar 2022, abgerufen am 23. Februar 2022 (englisch).