Eagle Summit
| Eagle | |
|---|---|
 | |
| Summit (Limousine 1989–92) | |
| Produktionszeitraum: | 1988–1992 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (61–84,5 kW) |
| Länge: | 4321 mm |
| Breite: | 1669 mm |
| Höhe: | 1341 mm |
| Radstand: | 2755 mm |
| Leergewicht: | 1029–1141 kg |
Der Eagle Summit war ein von dem US-amerikanischen Automobilhersteller Eagle von 1988 bis 1996 importiertes bzw. produziertes PKW-Modell der unteren Mittelklasse.
Beim Summit handelte es sich um Klone einiger zeitgenössischer Mitsubishi-Modelle, die von der neu geschaffenen Chrysler-Marke Eagle ab Herbst 1988 vertrieben wurden.
Modellgeschichte
Erhältlich war der Summit ab Modelljahr 1989 als viertürige Limousine in Basis- und LX-Ausführung mit 1,5-Liter-Vierzylinder oder 1,6-Liter-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Basis für den Summit war der Mitsubishi Lancer.
Im Modelljahr 1990 fächerte sich das Modellprogramm in die Versionen Basis, DL, LX und ES auf.
Für die Modelljahre 1991/92 wurde der viertürige Summit nicht mehr aus Japan importiert, sondern im Werk von Diamond Star Motors in Illinois gefertigt. Zusätzlich kam der importierte dreitürige Summit in den Verkauf, eine Variante des Mitsubishi Colt. Das Modellangebot bestand jeweils aus Basismodell und ES. Der DOHC-Motor entfiel, der 1,5-Liter gewann an Leistung.
Ab Modelljahr 1992 kam zusätzlich der Mitsubishi Space Wagon als Eagle Summit Wagon als DL, LX und AWD (mit Allradantrieb) in das Programm. Ab 1993 wurde die jüngste Modellgeneration von Colt und Lancer als Summit verkauft. Sämtliche Modelle wurden ab diesem Zeitpunkt wieder importiert.
Der Verkauf endete im Sommer 1996.
Eagle Summit (2. Generation)
Eagle Summit Coupe
Eagle Summit Wagon
Quellen
- James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0.
Weblinks
Verbundene Automarken: Ajax | AMC | Dover | Eagle | Essex | Hudson | Jeep | Jeffery | Lafayette | Nash | Nash-Healey | Rambler (1902–1913) | Rambler (1958–1970) | Terraplane
AMC-Modelle: Alliance | Ambassador | AMX | Concord | Eagle | Encore | Gremlin | Hornet | Javelin | Marlin | Matador | Pacer | Rebel | Spirit
Eagle-Modelle: Medallion | Premier | Summit | Talon | Vision | Vista
Hudson-Modelle: 112 | Big Six | Challenger | Commodore Eight | Commodore Six | Country Club Eight | Country Club Six | Custom Eight | Custom Six | DeLuxe Eight | DeLuxe Six | Eight | Greater Eight | Greater Hudson | Hornet | Italia | Jet | Metropolitan | Pacemaker | Rambler | Six | Special Eight | Standard Eight | Super Eight | Super Six | Traveller Six | Wasp
Nash-Modelle: 40 | 400 | 600 | 660 | 680 | 870 | 880 | 890 | 960 | 970 | 980 | 990 | Advanced Eight | Advanced Six | Airflyte | Ambassador | Big Six | Four | LaFayette | Light Six | Metropolitan | Rambler | Single Six | Six | Special Eight | Special Six | Standard Eight | Standard Six | Statesman | Twin Ignition Eight | Twin Ignition Six
Rambler-Modelle: Ambassador | American | Classic | Marlin | Rebel
