Eichstätt Bahnhof
| Eichstätt Bahnhof | |
|---|---|
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| IBNR | 8001708 |
| Preisklasse | 4 |
| Eröffnung | 12. April 1870 |
| Profil auf Bahnhof.de | Eichstätt-Bahnhof-1036498 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Eichstätt |
| Ort/Ortsteil | Eichstätt-Bahnhof |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 52′ 12″ N, 11° 9′ 50″ O |
| default | 425 m ü. NN |
| Eisenbahnstrecken | |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Eichstätt Bahnhof ist der einzige Bahnhof und eine von vier Betriebsstellen in der großen Kreisstadt Eichstätt.[1] Als einzige dieser Stationen liegt er an der Bahnstrecke München–Treuchtlingen. Zusätzlich beginnt hier die Bahnstrecke Eichstätt–Beilngries, welche aber nur noch bis zum Haltepunkt Eichstätt Stadt besteht.
Der Bahnhof hat 93 P+R-Parkplätze.[2]
Geschichte
Der Bahnhof wurde am 12. April 1870 gemeinsam mit der Bahnstrecke München-Ingolstadt-Nürnberg eröffnet. Er wurde im Ortsteil Eichstätt-Bahnhof der Gemeinde Wasserzell, die am 1. Juli 1972 nach Eichstätt eingemeindet wurde, errichtet.[3] Am 15. September 1885 wurde eine Schmalspurbahn von Eichstätt Bahnhof nach Eichstätt Stadt eröffnet. Bis 4. Oktober 1934 wurde die Schmalspurbahn bis Kinding auf Normalspur umgespurt und die Trassierung bis Eichstätt Stadt geändert.
Verkehr
In Eichstätt Bahnhof halten ausschließlich Regionalzüge: Stündlich verkehren Regionalbahnen der Linie RB 16 der DB Regio Bayern zwischen Nürnberg und München über Eichstätt Bahnhof, die außer in Tagesrandlage zu jeder zweiten Stunde in Treuchtlingen enden bzw. beginnen. Einzelne Läufe beginnen morgens in Ingolstadt oder enden abends dort. Stündlich fahren die Züge der RB 14 der Bayerischen Regiobahn von Eichstätt Stadt nach Eichstätt Bahnhof und zurück. Diese bilden mit den Zügen der RB 16 einen integralen Taktknoten zur vollen Stunde. In der Hauptverkehrszeit kommen wochentags die stündlichen Verstärkerzüge der RB 14 von Ingolstadt über Eichstätt Bahnhof nach Eichstätt Stadt dazu, die bis Dezember 2020 teilweise von und nach Augsburg durchgebunden wurden. Dadurch entsteht in diesen Zeiten ein Halbstundentakt zum Stadtbahnhof. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 gibt es in den Morgenstunden außerdem ein Regionalexpress-Zugpaar der Linie RE 1 von München nach Eichstätt Bahnhof und zurück.[4][5][6][7][8][9]
| Linie | Linienverlauf | Taktfrequenz |
|---|---|---|
| RE 1 | Eichstätt Bahnhof – Ingolstadt – München | ein Zugpaar (wochentags) |
| RB 16 | (zweistündlich: Nürnberg – ) Treuchtlingen – Eichstätt Bahnhof – Ingolstadt – Dachau Bahnhof – München | Stundentakt |
| RB 16 | Nürnberg – Treuchtlingen – Eichstätt Bahnhof – Ingolstadt | einzelne Züge (in Tagesrandlage) |
| RB 14 | Eichstätt Stadt – Rebdorf-Hofmühle – Wasserzell – Eichstätt Bahnhof – Ingolstadt | Stundentakt (in der HVZ) |
| RB 14 | Eichstätt Stadt – Rebdorf-Hofmühle – Wasserzell – Eichstätt Bahnhof | Stundentakt |
| Stand: 13. Dezember 2020[6][7][8][9] | ||
Weblinks
- Lage des Bahnhofs auf der OpenRailwayMap
Einzelnachweise
- ↑ Bahnhöfe - Eichstätt. Abgerufen am 3. Juni 2020.
- ↑ Stationssteckbrief. Abgerufen am 3. Juni 2020.
- ↑ Bahnhof Eichstätt Bahnhof - www.bahnrelikte.net. Abgerufen am 3. Juni 2020.
- ↑ Sonderprogramm des Freistaats: BEG schließt Taktlücken. In: Bahnland Bayern. Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, abgerufen am 29. Dezember 2020.
- ↑ Bayern-Kursbuch 2020. (PDF; 33,6 MB) 2019, abgerufen am 29. Dezember 2020.
- ↑ a b 990 Treuchtlingen - Ingolstadt. In: Kursbuch der Deutschen Bahn 2021. Deutsche Bahn AG, 25. November 2020, abgerufen am 21. Dezember 2020.
- ↑ a b 990 Ingolstadt - Treuchtlingen. In: Kursbuch der Deutschen Bahn 2021. Deutsche Bahn AG, 25. November 2020, abgerufen am 21. Dezember 2020.
- ↑ a b 991 Eichstätt Bahnhof - Eichstätt Stadt. In: Kursbuch der Deutschen Bahn 2021. Deutsche Bahn AG, 25. November 2020, abgerufen am 29. Dezember 2020.
- ↑ a b 991 Eichstätt Stadt - Eichstätt Bahnhof. In: Kursbuch der Deutschen Bahn 2021. Deutsche Bahn AG, 25. November 2020, abgerufen am 29. Dezember 2020.
