Empire Heritage

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Empire Heritage
1930 als Tafelberg im norweg. Sandefjord (vorne links)
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen

Tafelberg (1930–1943)

Schiffstyp Tankschiff
Rufzeichen BFRJ
Heimathafen Cardiff
Eigner Ministry of War Transport
Reederei Chr. Salvesen & Co.
Bauwerft Armstrong, Whitworth & Company, Newcastle upon Tyne
Baunummer 1059
Stapellauf 29. April 1930
Übernahme Juli 1930
Verbleib 8. September 1944 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
154,93 m (Lüa)
Breite 22,10 m
Tiefgang max. 10,88 m
Vermessung 13.640 BRT, 9196 NRT
 
Besatzung 76
Maschinenanlage
Maschine 2 × Dreizylinder-Dreifach-Expansionsmaschinen
Maschinen-
leistung 		1079 PS
Höchst-
geschwindigkeit 		10,0 kn (19 km/h)
Propeller 2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 21.021 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd's Register

Die Empire Heritage (anfänglicher Name Tafelberg) war ein britisches Tankschiff, das 1944 versenkt wurde.[1][2]

Geschichte

Das Schiff wurde 1930 auf der Werft Armstrong, Whitworth & Company in Newcastle als Walfangfabrikschiff Tafelberg für die Kerguelen Sealing & Whaling Company in Kapstadt gebaut. Ab 1936 übernahm Irvin & Johnson in Kapstadt die Bereederung des Schiffs. 1939 wurde die Tafelberg zum reinen Tankschiff umgebaut.

Am 28. Januar 1941 wurde die Tafelberg bei einer Fahrt von Barry über Greenock nach den Vereinigten Staaten von einer Mine schwer beschädigt und bei Porthkerry auf Grund gesetzt. Sie zerbrach in zwei Teile. Das Ministry of War Transport erwarb das Schiff und ließ es wiederherstellen und in Empire Heritage umbenennen. Es wurde 1943 wieder in Fahrt gesetzt und unter die Bereederung von Christian Salvesen & Co. gestellt.[3][4]

Am 8. September 1944 näherten sich über 100 Schiffe im Konvoi HX-305 auf der Strecke von New York über Liverpool nach Glasgow der irischen Küste. Die Empire Heritage hatte 16.000 Tonnen Treibstoff und eine größere Anzahl Sherman-Panzer an Bord. Das deutsche U-Boot U 482[5] feuerte zwei Torpedos auf die Empire Heritage ab, die sofort an der Position 55° 27′ 0″ N, 8° 1′ 0″ WKoordinaten: 55° 27′ 0″ N, 8° 1′ 0″ W sank.[6] Das Begleitschiff Pinto, das die Überlebenden retten sollte, wurde ebenfalls vom selben U-Boot versenkt. Die HMS Northern Wave nahm Überlebende beider Schiffe an Bord und brachte sie nach Derby. 113 Menschen (Besatzung, Passagiere und der Kapitän der Empire Heritage) kamen um.

Das Schiff liegt 15 Meilen nordwestlich von Malin Head in rund 70 Metern Tiefe.[7]

Literatur

  • Roger Jordan: The World's Merchant Fleets 1939. The Particulars and Wartime Fates of 6.000 Ships, Naval Institute Press, Annapolis/Maryland 1999, ISBN 1-55750-959-X.
  • John Peterson: Darkest before dawn. U-482 and the Sinking of Empire Heritage 1944, The History Press, Brimscomb 2011, ISBN 978-0-7524-7266-9 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Malin Head: Der Friedhof der Riesen (4) • Dive SSI. In: Dive SSI. 1. August 2019, abgerufen am 10. Mai 2020 (britisches Englisch).
  2. ↑ https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?10301
  3. ↑ Tafelberg 1930. Abgerufen am 10. Mai 2020.
  4. ↑ Phil Carradice: Snapshots of Welsh History: Without the Boring Bits. Accent Press Ltd, 2011, ISBN 978-1-908192-44-8 (google.de [abgerufen am 10. Mai 2020]).
  5. ↑ U 482 – U-Boot-Archiv Wiki. Abgerufen am 10. Mai 2020.
  6. ↑ Eintrag bei Miramar Ship Index
  7. ↑ Daniel Farrell: SS Empire Heritage and the Sherman Tanks of Malin Head. 8. September 2019, abgerufen am 14. Mai 2020 (britisches Englisch).
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