Fiat-SPA TL37
Fiat-SPA TL37
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| Basisinformation | |
| Hersteller | Fiat / Società Ligure Piemontese Automobili |
| Modell | Fiat-SPA TL37 |
| Produktionszeit | 1938–1945 |
| Technische Daten | |
| Eigengewicht | 3,56 t |
| Länge | 4,13 m |
| Breite | 1,83 m |
| Höhe | 2,18 m |
| Motor | Fiat 18T1 Vierzylinder-Ottomotor mit 4053 cm³ |
| Leistung | 56 PS (41 kW) |
| Leistungsgewicht | 19,1 PS/t |
| Reichweite | 130 km |
Der Fiat-SPA TL37 war ein italienischer vierrädriger Radschlepper.
Beschreibung
Im Zweiten Weltkrieg gab es Bedarf für Radschlepper. Der SPA TL37 wurde von dem italienischen Heer 1938 ausgewählt. So hatte sich das Fahrzeug in einer Ausschreibung gegen eine Konstruktion des Herstellers Breda Meccanica Bresciana durchsetzen können. Das Fahrzeug wurde von 1938 bis 1945 von der Fiat-Tochter Società Ligure Piemontese Automobili hergestellt. Verwendet wurde das Fahrzeug von der italienischen Armee in verschiedenen Funktionen. Ungarn kaufte eine nicht näher bezifferte Anzahl von Fahrzeugen. Die Wehrmacht verwendete nach dem Waffenstillstand von Cassibile mehrere Dutzend Exemplare. Bis 1948 wurde das Fahrzeug von der italienischen Armee genutzt.
Fiat-SPA TL37 als Zugfahrzeug mit Geschütz
Fiat-SPA TL37 Bereifungsvarianten
Fiat-SPA TL37 als Selbstfahrlafette mit Geschütz Cannone da 75/27 modello 06 (7,5 cm Feldkanone 237(i))
Literatur
- Alexander Lüdecke: Beutepanzer der Wehrmacht: Großbritannien, Italien, Sowjetunion und USA 1939
- Nicola Pignato e Filippo Cappellano: Gli autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito italiano fino al 1943, Ufficio Storico dello Stato Maggiore dell'Esercito, 2005.
- Nicola Pignato e Filippo Cappellano: Dal TL37 all'A.S. 43, Il trattore leggero, l'autocarro sahariano, i derivati, le artiglierie.
- Nicola Pignato: Trattore leggero SPA TL 37, „Notiziario Modellistico“, GMT, 2/91.
