Hangzhou Xiaoshan International Airport
| Flughafen Hangzhou-Xiaoshan | |
|---|---|
| |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | ZSHC |
| IATA-Code | HGH |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 7 m (23 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 27 km östlich von Hangzhou |
| Nahverkehr | Airport Shuttle |
| Basisdaten | |
| Fläche | 483 ha |
| Passagiere | 17.060.000 (2010) |
| Luftfracht | 210.000 t (2008) |
| Flug- bewegungen |
166.000 (2010) |
| Start- und Landebahn | |
| 07/25 | 3600 m × 45 m Beton |
Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan (chinesisch
, Pinyin
; Englisch: Hangzhou Xiaoshan International Airport) ist ein internationaler Flughafen im Stadtbezirk Xiaoshan der Provinzhauptstadt Hangzhou in der Provinz Zhejiang der Volksrepublik China. Er ist am Passagieraufkommen gemessen der zehntgrößte Flughafen Chinas und der größte der Provinz. Er liegt südlich des Qiantang-Flusses, an dem die Stadt Hangzhou liegt.
Verkehrsanbindung
Der Flughafen Hangzhou-Xiaoshan kann mit dem PKW, dem Taxi oder mit dem Bus erreicht werden. Es gibt insgesamt drei Parkplätze, einen V.I.P.-Parkplatz und einen Langzeitparkplatz. Eine Taxifahrt in die Innenstadt kostet etwa 150 Renminbi und eine Busfahrt etwa 30 Renminbi. Die Busse verkehren alle 15–30 Minuten vom Terminal. Ferner besteht eine Busverbindung zum Shanghai Huangpu Busbahnhof für etwa 100 Renminbi. Die Fahrtzeit beträgt etwa dreieinhalb Stunden.
Geschichte
Bei der Planung des Flughafens wurde ein Ausbau in drei Phasen vorgesehen. Der erste Bauabschnitt begann im Juli 1997 und wurde am 30. Dezember 2000 fertiggestellt. Er ersetzte den alten Flughafen Hangzhou-Jianqiao, der sowohl ziviler wie militärischer Flughafen war. Im September 2003 wurde durch die Zentralregierung Chinas beschlossen, den Flughafen für den internationalen Verkehr auszubauen. Im März 2004, nachdem der Zoll- und der Sicherheitsbereich fertiggestellt worden war, wurde der Flughafen offiziell als internationaler Flughafen in Betrieb genommen.
Das jährliche Aufkommen ist von 2,98 Millionen Passagieren und 73.000 Tonnen Fracht im Jahr 2001 auf 12,67 Millionen Passagiere und 210.000 Tonnen im Jahr 2008 angestiegen. Die Zahl der Starts und Landungen betrug im Jahr 2001 36.400 und 119.000 im Jahr 2008. Der Flughafen gehört zu den größten zehn aller 152 chinesischer Zivilflughäfen. Den Flughafen fliegen über 38 Fluggesellschaften mit über 2400 Starts und Landungen pro Woche an. Es werden über 58 Städte und Regionen von Hangzhou aus angeflogen.[1]
Terminal
Das Terminalgebäude besitzt eine Größe von über 100.000 m². Darüber hinaus besitzt es rund 55 Check-In Schalter, von denen 23 für internationale Flüge sind, zwölf Abflug-Gates, zwölf Fluggastbrücken, einen VIP-Bereich, Fast-Food- und Chinarestaurants, mehrere Banken, eine Wechselstube, eine Erste-Hilfe-Station, ein Fundbüro, sowie zahlreiche Geschäfte. Viele Anlagen auf dem Flughafengelände und im Terminal sind umweltfreundlich gebaut und gestaltet worden.
Ausbaupläne
Mit der zweiten Ausbaustufe wurde 2007 begonnen. Zunächst wurde ein Terminal für den internationalen Verkehr gebaut mit 96.000 m² Fläche. Es wurde 2010 in Betrieb genommen.[2] Bis 2015 soll folgender Ausbauplan umgesetzt werden:[3]
- Bau einer zweiten Start- und Landebahn
- Bau eines internationalen Terminals
- Bau eines Inlandsterminals
- für den A380 notwendige Maßnahmen treffen
Der Flughafen soll dann jährlich eine Kapazität von 25.600.000 Passagieren, 500.000 t Fracht und 260.000 Flügen haben.
Bis 2035 ist angedacht, in einer dritten Ausbaustufe eine Kapazität von 52.000.000 Passagieren, 1.000.000 t Fracht, 500.000 Flügen und eine Fläche von 1270 Hektar zu erreichen.[3]
Fluggesellschaften und Ziele
Hangzhou wird seit 2019 im deutschsprachigen Raum nur aus Frankfurt am Main direkt angeflogen, China Eastern Airlines ist die einzige Fluggesellschaft die nach Frankfurt fliegt. Hainan Airlines bedient in via Paris CDG, KLM via Amsterdam, Air China via Chengdu, China Eastern Airlines via Frankfurt am Main und Asiana Airlines via Seoul.
Flugziele ab Hangzhou sind unter anderen: Peking, Tapei, Xi´an, Guangzhou (Kanton), Busan, Hong Kong, Sydney, Australien, Singapur, Kunming, Provinz Yunnan und Osaka, Japan.
Den Flughafen fliegen unter anderem folgende Fluggesellschaften an: Air China, Air Macau, AirAsia X, All Nippon Airways, Beijing Capital Airlines, Chengdu Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Cathay Dragon, EVA Air, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Jetstar Asia Airways, Mandarin Airlines, Okay Airways, Shandong Airlines, Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines, Spring Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines, Uni Air und Xiamen Airlines.
Luftfracht-Verbindungen
Ufo-Erscheinung
Am 9. Juli 2010 wurde der Flughafen für eine Stunde geschlossen, weil dort ein unidentifizierbares Flugobjekt gesichtet wurde. Die Luftraumüberwachung konnte kein Objekt auf dem Radar erkennen. Der Vorfall machte die chinesischen Medien aufmerksam und löste viele Spekulationen aus.[4][5][6]
Siehe auch
Weblinks
- Flughafendaten auf World Aero Data (englisch, Stand 2006)
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
- Offizielle Webseite des Flughafens (englisch, chinesisch)
- Beschreibung des Flughafens auf ifly.com (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Airport Profile (englisch), Allgemeines zum Flughafen
- ↑ Hangzhou airport gets a new passenger terminal Business Traveller, 26. August 2010
- ↑ a b Airport Expansion Project
- ↑ http://www.nationalledger.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi?archive=51&num=33158 (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ http://english.peopledaily.com.cn/90001/90782/90872/7058628.html
- ↑ http://abcnews.go.com/International/ufo-china-closes-airport-prompts-investigation/story?id=11159531
