Flughafenbahnhof EuroAirport
| EuroAirport | |||
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| Daten | |||
| Bauform | Durchgangsbahnhof | ||
| Bahnsteiggleise | noch unsicher | ||
| Eröffnung | ca. 2028 | ||
| Lage | |||
| Stadt/Gemeinde | Saint-Louis | ||
| Staat | Frankreich | ||
| Koordinaten | 47° 36′ 0″ N, 7° 32′ 4″ O | ||
| Höhe (SO) | 264 m | ||
| Eisenbahnstrecken | |||
| Liste der Bahnhöfe in Frankreich | |||
Der Bahnhof EuroAirport ist ein geplanter Flughafenbahnhof für den Flughafen Basel-Mülhausen, der bis 2028 fertiggestellt werden soll.
Hintergrund
Bisherige Reiseanbindung
Zurzeit ist eine Anbindung per Straße nur mit der Zollfreistraße ohne Grenzkontrolle von der Schweiz oder über das französische Straßennetz möglich. Eine Anbindung durch den Nahverkehr gibt es derzeit nur mit dem französischen Distribus und der schweizerischen Buslinie 50 der Basler Verkehrsbetriebe. Ab Dezember 2020 ist zudem ein Bus aus Lörrach zum EuroAirport geplant.[1] Bahnreisende müssen am Bahnhof Saint-Louis-la-Chaussée aussteigen und 900 Meter zu Fuß gehen.
Das Projekt
Vorgeschichte
Schon in den Jahren 2010 und 2011 gab es Untersuchungen für eine alternative ÖPNV-Anbindung zum Flughafen.[2]
Das Projekt soll folgende Vorteile haben:
- kurze Fahrzeiten nach Basel oder Mulhouse.
- ökologischeres und umweltfreundlicheres Nahverkehrsangebot.
- Verlagerung des Nahverkehrs von der Straße zur Schiene.
Der mit trinationalen Vertretern besetzte Planungsausschuss unter dem Vorsitz des Präfekten der Region Elsass hatte sich am 5. Dezember 2011 für eine Bahnanbindung entschieden.
Projektträger
Die Projektträger sind SNCF Réseau, der EuroAirport, die Region Grand Est und das Bundesamt für Verkehr.
Planungsphase
Im Mai und Juni 2013 sowie im September und Oktober 2018 fanden zweimal öffentliche Mitwirkungsverfahren zum Projekt statt, mit den Akteuren aus der Schweiz und Frankreich und in vier Standorte Basel, Lörrach, Saint-Louis und Mulhouse. Am 13. Februar 2019 wurden die Ergebnisse des Mitwirkungsverfahrens in St. Louis öffentlich präsentiert.[3]
Bauphase
(Stand: Dezember 2021)
Der Bahnhof soll gemäß den Plänen vor dem Eingang des Flughafens gebaut werden. Er soll durch eine sechs Kilometer lange Neubaustrecke an die Bahnstrecke Straßburg–Basel angeschlossen werden. Nach langen Verhandlungen zwischen der Schweiz und Frankreich wurden die Pläne öffentlich vorgestellt.[4]
Der Bau sollte ursprünglich acht Jahre vor der geplanten Eröffnung beginnen.[5]
Bahnverkehr
Fernverkehr
Es ist nicht geplant, Züge des Fern- und Hochgeschwindigkeitsverkehrs in den Bahnhof einfahren zu lassen.[4]
Nahverkehr
S-Bahn Basel
Es gibt auch Pläne für den Anschluss der S-Bahn Basel an den EuroAirport, denn dank des Ausbaus des Bahnknotens Basel und der Verwirklichung des „Herzstück-Basel“ sollen neue Verbindungen entstehen.[6]
Es sind außerdem folgende Bahnverbindungen am Flughafenbahnhof geplant (pro Stunde und pro Richtung):[3]
- zwei Züge zwischen Straßburg und Basel
- zwei Züge zwischen Mulhouse und Liestal
- zwei Züge Richtung Laufen BL
Weblinks
- EAP by Rail (auf französisch)
- Die neue Bahnanbindung EuroAirport (Memento vom 22. März 2019 im Internet Archive) auf trireno.org
Einzelnachweise
- ↑ Kreis Lörrach: Mit dem Regiobus zum Flughafen. Verlagshaus Jaumann, abgerufen am 29. November 2019.
- ↑ Entscheidung für eine direkte Bahnanbindung – eapbyrail.org, abgerufen am 6. November 2018
- ↑ a b Neue Bahnanbindung EuroAirport. Flughafen Basel-Mulhouse, 24. September 2019, abgerufen am 26. Dezember 2021.
- ↑ a b Stefan Eiselin: Flughafen Basel bekommt Bahnanschluss. Aero Telegraph, 14. September 2018, abgerufen am 17. September 2018.
- ↑ Wo stehen wir? – eapbyrail.org, abgerufen am 6. November 2018
- ↑ Die neue Bahnanbindung EuroAirport. In: trireno.org. Abgerufen am 17. September 2018.
