Ford Motor Company of Canada

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Ford Motor Company of Canada

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Rechtsform Limited
Gründung 1904
Sitz Oakville (Ontario), Kanada
Leitung Dianne Craig (Vorstandsvorsitzende)
Mitarbeiterzahl 23.500[1]
Branche Automobile
Website www.ford.ca

Die Ford Motor Company of Canada, Limited ist ein Unternehmen aus Kanada.

Werk Oakville und Hauptsitz

Beschreibung

Das Unternehmen wurde 1904 zum Bau und Verkauf von Ford-Automobilen in Kanada und dem britischen Commonwealth gegründet. Die Ford Motor Company in Detroit überschrieb Patente und Verkaufsrechte an die Walkerville Wagon Company, um die Zollvorschriften für Staaten, die nicht dem britischen Weltreich angehörten, zu umgehen. Die Firma war ursprünglich als Walkerville Wagon Works bekannt und lag in Walkerville, heute Ortsteil von Windsor in der Provinz Ontario. Der Präsident der Gesellschaft, Gordon McGregor, überzeugte eine Investorengruppe, Geld für Henry Fords neue Idee des Automobils zu geben, das auf der anderen Flussseite in Detroit hergestellt wurde.

Am 17. August 1904 wurde die kanadische Ford-Niederlassung in Walkerville gegründet. Der neuen Gesellschaft waren alle Patent- und Verkaufsrechte für alle Staaten des britischen Weltreichs, mit Ausnahme von Großbritannien und Irland, gewährt worden. Das Modell C, das erste in Kanada gefertigte Automobil, verließ Ende September 1904 die Montagebänder. Man konnte zwei Autos gleichzeitig fertigen und im ersten vollen Geschäftsjahr (1905) wurden 117 Automobile gebaut. Das erste Exportfahrzeug wurde nach Kalkutta in Indien ausgeliefert. Auch heute noch gehört die Firma zu den wichtigen Produktionsbetrieben in Windsor.

Mit der Zunahme der Verkaufszahlen nach dem Zweiten Weltkrieg entschied sich die kanadische Ford-Niederlassung, ihren Sitz nach Oakville (Ontario) zu verlegen und dort ein neues Montagewerk zu bauen. 1953 wurde es eröffnet. Um den immer weiter steigenden Verkaufszahlen zu begegnen, baute die Gesellschaft 1967 ein weiteres Montagewerk in Talbotville.

Ford war immer eine der stärksten Unternehmen in Kanada und in den 1970er Jahren war sie sogar das größte Unternehmen des Landes. 2004 feierte die Gesellschaft ihren 100. Geburtstag, ein Jahr nach der Muttergesellschaft, die 1903 gegründet worden war.

Seit 2010 ist Ford in einen Streit um ein neues Gaskraftwerk verwickelt, das auf einem 6 ha großen Grundstück auf dem Werksgelände in Oakville gebaut und von TransCanada betrieben werden soll. Von den Anwohnern und Politikern wurde Ford gebeten, die Pläne nicht weiter zu verfolgen, da viele um die Gesundheit und Sicherheit der Anwohner fürchten. Seit der katastrophalen Explosion eines gasbefeuerten Kraftwerkes in Middletown (Connecticut) 2010 und der Propangasexplosion in Toronto 2008 fordern viele eine Pufferzone für solche Kraftwerke und halten daher das Ford-Gelände für ungeeignet für diesen Zweck, da Privathäuser und Schulen in unmittelbarer Nähe liegen.

Derzeitige Vorstandsvorsitzende ist Dianne Craig.[2] William H. Osborne war Vorsitzender von 2005 bis zur Ablösung durch Eagle im Februar 2008[3].

Marke Frontenac

1960 gab es den Markennamen Frontenac für ein Modell. Es basierte auf dem Ford Falcon.[4]

Liste der derzeitigen Ford-Werke in Kanada

Werk Ort Mitarbeiter[5] Eröffnungsjahr Schließungsjahr Bemerkungen
Montagewerk Oakville Oakville (Ontario) 3820 1953 Firmensitz
Motorenwerk Windsor Windsor (Ontario) 1850 1978 Produziert Triton-Motoren für Super Dutie, Econoline, Expedition und den Navigator.
Motorenwerk Essex Windsor (Ontario) 542 1981 Wiedereröffnet Ende 2009 Produziert Motoren für den Ford Mustang und F-150.
Aluminiumwerk Windsor Windsor (Ontario) 940 1992 Produziert den Duratec-Block

Liste der früheren Ford-Werke in Kanada

Werk Ort Eröffnungsjahr Schließungsjahr Bemerkungen
Gusswerk Windsor Windsor (Ontario) 1934 30. Mai 2007 Abgerissen.
Aluminiumwerk Essex Windsor (Ontario) 1981 13. Februar 2009
LKW-Werk Ontario Oakville (Ontario) 1965 2004 wiedereröffnet als Teil des PKW-Werkes Oakville
Montagewerk St. Thomas St. Thomas (Ontario) 1968 September 2011
Werk Walkerville Windsor (Ontario) 1904 1953 nahe der near Riverside Drive East 3001 – früherer kanadischer Hauptsitz und größtes Montagewerk, auch “Werk 1” genannt.
Abgerissen 1969 und nun Brachland gegenüber dem Fleming Channel

Derzeit produzierte Modelle

Frühere Modelle

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ford (II).
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 570 und S. 595. (englisch)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ www.ford.ca About Ford Of Canada > Operations. Aufgerufen am 4. Januar 2014.
  2. ↑ www.bloomberg.com zur Ford Motor Co (F:New York Consolidated) (englisch)
  3. ↑ Barry Eagle, the New President of Ford Motor Company of Canada (Video). Car News, S. 1. Auto123
  4. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 570 und S. 595. (englisch)
  5. ↑ Werke. Ford Motor Company News Room. Media.ford.com (Memento des Originals vom 10. Juli 2012 im Webarchiv archive.today)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/media.ford.com
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