Great Wall Wingle 6

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Great Wall
Great Wall Wingle 6 (2014–2021)
Great Wall Wingle 6 (2014–2021)
Wingle 6 / Steed 6
Produktionszeitraum: 2014–2021
Klasse: Utilities
Karosserieversionen: Pick-up
Motoren: Ottomotor:
2,4 Liter (90 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (105 kW)
Länge: 5345 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1760 mm
Radstand: 3200 mm
Leergewicht: 1730–1940 kg
Nachfolgemodell Great Wall Wingle 7
Heckansicht

Der Great Wall Wingle 6 (in Europa: Great Wall Steed 6) ist ein Pick-up-Modell des chinesischen Automobilherstellers Great Wall Motor, das zwischen 2014 und 2021 verkauft wurde. Gegenüber dem Wingle 5 ist das Fahrzeug besser ausgestattet.

Geschichte

Der Pick-up debütierte auf der Shanghai Auto Show im April 2013. In China wurde das Fahrzeug ab Mai 2014 angeboten.[1] In Europa wurde der Pick-up unter anderem in Bulgarien, Mazedonien, der Ukraine und in Italien für rund 15.000 Euro verkauft.[2]

Technische Daten

Angetrieben wird das Fahrzeug entweder von einem 2,4-Liter-Ottomotor mit 90 kW (122 PS) oder einem Zweiliter-Dieselmotor mit 105 kW (143 PS). In Europa wurde der Dieselmotor nur in der Ukraine angeboten.

4G69 GW4D20
Bauzeitraum 2014–2021
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Hubraum 2378 cm³ 1996 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,0 : 1 16,3 : 1
max. Leistung bei min−1 90 kW (122 PS) / 5150 105 kW (143 PS) / 4000
max. Drehmoment bei min−1 200 Nm / 2500–3000 305 Nm / 1800–2800
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb
Antrieb, optional Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 140 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
12,4 l Super 7,6–7,9 l Diesel
Tankinhalt 70 l

Weblinks

Commons: Great Wall Wingle 6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. W.E. Ning: Great Wall Wingle 6 pickup truck launched on the China auto market. In: carnewschina.com. 26. Mai 2014, abgerufen am 24. Dezember 2018 (englisch).
  2. Torsten Seibt: Chinesischer Pickup-Truck auch für Europa? auto-motor-und-sport, 26. April 2019, abgerufen am 15. Juli 2019.