HMS Abergavenny

HMS Abergavenny p1

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich andere Schiffsnamen Earl of Abergavenny Schiffstyp Linienschiff Heimathafen Portsmouth bis 1795 / Port Royal Eigner East India Company / Royal Navy Bauwerft in Harwich, England Kiellegung 8. März 1788 Stapellauf 24. August 1789 Indienststellung 1790 / 1795 Verbleib 1807 abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 48,93 m (Lüa) 40,08 m (KWL) Breite 12,53 m Vermessung 1.182 Tonnen nach dem Builders Old Measurement   Besatzung 90 (East India Company) 324 (Royal Navy)

Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3

Bewaffnung East India Company: 26 Kanonen (12 Pfund und 9 Pfund) Royal Navy: 26 × 32-Pfünder Karronaden 30 × 18-Pfünder Kanonen

Die HMS Abergavenny war ursprünglich die Earl of Abergavenny und wurde als ein Ostindienfahrer der East India Company 1788/1789 in Harwich, England gebaut. Der Name des Schiffs beruht auf der britischen Adelsfamilie dieses Namens.

Als Earl of Abergavenny machte das Schiff unter dem Kommando von John Wordsworth senior, dem Onkel William Wordsworths, 1790 ihre erste Fahrt. Das Schiff verließ Portsmouth am 30. Januar 1790, fuhr über Bombay und Penang nach Whampoa. Am 17. August 1791 kehrte sie nach England zurück. Mit einem Letter of marquee (deutsch: Kaperbrief) ausgestattet, wurde das Schiff bewaffnet und verließ Portsmouth unter John Wordsworth senior erneut am 22. Mai 1793, um über Manila nach Whampoa zu segeln. Am 7. September 1794 war sie zurück in England.

Im April 1795 wurde die Earl of Abergavenny von der Royal Navy in Dienst gestellt und nach der Stadt in Monmouthshire, Wales, in Abergavenny umbenannt.

Die Abergavenny fuhr unter dem Kommando von Captain Edward Tyrell Smith von Portsmouth nach Cork und transportierte Truppen nach Jamaika. Von 1796 bis 1807 war das Schiff unter verschiedenen Kommandanten in Port Royal auf Jamaika stationiert. Die Abergavenny brachte zusammen mit ihr zugeordneten Hilfsschiffen zwischen dem November 1798 und dem Juli 1799 dreizehn Schiffe auf. Auch in der nachfolgenden Zeit wurden noch mehrere Schiffe unter ihrer Verantwortung aufgebracht.

1807 wurde die Abergavenny außer Dienst gestellt und abgewrackt.

Siehe auch

• Earl of Abergavenny (Schiff) Ostindienfahrer der East India Company Nachfolgeschiff der Abergavenny.

Quellen

• Register of Letters of marquee against France 1793 - 1815 im National Archive (hier online in einem Transkript).
• Informationen über die Dokumente der Earl of Abergavenny im National Archive und der British Library.
• The London Gazette Issue 14027, S.651 - 652, Issue 15035, S.570 - 572, Issue 15183 S.943 - 944, Issue 15277 S.826 - 828, Issue 15295 S.1083, Berichte über den militärischen Einsatz der HMS Abergavenny.
• J.J. Colledge; Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham 2006. ISBN 978-1-86176-281-8.