HR-Klasse L

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
HR-Klasse L
LMS-Klasse 1P
„Skye Bogies“
Anzahl: 9
Hersteller: HR Lochgorm Works
Baujahr(e): 1882–1901
Ausmusterung: 1922–1930
Achsformel: 2’B
Bauart: 2’B n2
Gattung: LMS: 1P
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Dienstmasse: 43,7 t (43 long tons)
Anfahrzugkraft: 62,44 kN (14.037 lbf)
Kuppelraddurchmesser: 1.600 mm (5 ft 3 in)
Treibraddurchmesser: 1.600 mm (5 ft 3 in)
Laufraddurchmesser vorn: 1.003 mm (3 ft 3 12 in)
Zylinderanzahl: 2, außenliegend
Zylinderdurchmesser: 457 mm (18 in)
Kolbenhub: 610 mm (24 in)
Kesselüberdruck: 1,03 MPa (150 lbf/in²)
Verdampfungsheizfläche: 113,0 m² (1.216 sq ft)
Antrieb: Dampf

Die Lokomotiven der HR-Klasse L, auch bekannt als ‘Skye Bogies’ aufgrund ihrer Verbindung zu der Kyle of Lochalsh Line, waren 2'B-Lokomotiven der Highland Railway (HR). Die von David Jones konstruierten Lokomotiven waren im Wesentlichen eine Variante der älteren Duke- oder F-Klasse für den gemischten Dienst. Bei der London, Midland and Scottish Railway wurden sie später in die Leistungsklasse 1P eingereiht.

Beschaffung

Neun Lokomotiven wurden von 1882 bis 1901 von den Lochgorm Works der HR in Inverness gebaut. Sie erhielten keine Namen. 1901 wurden sie als Klasse L eingereiht.

Technik

Die 18-by-24-inch (457 mm × 610 mm) großen Zylinder und die Steuerung waren beiden Klassen gemein, aber sie hatten kleinere 5 foot 3 inch (1.600-mm) große Treibräder und Kessel mit einem höheren Druck von 150 pound-force per square inch (1,030 kPa). Der Kesseldurchmesser betrug 4 ft 2 in (1,27 m).

Nummerierung

Lokomotivliste
HR-Nr. geliefert LMS-Nr. ausgemustert Anmerkungen
70 Mai 1882 14277 1930 ca. 1916 Nummer mit 67 getauscht
85 August 1892 1922 1919 umnummeriert zu 85A
86 März 1893 14279 1927
87 Dezember 1893 14280 1926 vor Umzeichnung durch LMS ausgemustert
88 April 1895 14281 1926 vor Umzeichnung durch LMS ausgemustert
5 August 1897 14282 1929 1899 umnummeriert zu 32
6 November 1897 14283 1929 1899 umnummeriert zu 33
7 Juli 1898 14284 1930 1899 umnummeriert zu 34
48 Dezember 1901 14285 1928

Literatur

  • Bertram Baxter: David Baxter (Hrsg.): British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 4: Scottish and remaining English Companies in the LMS Group. Moorland Publishing Company, Ashbourne, Derbyshire 1984, S. 193.
  • H. C. Casserley, Stuart W. Johnston [1966]: Locomotives at the Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway. Ian Allan, Shepperton, Surrey 1974, ISBN 0-7110-0554-0, S. 137.
  • H. A. Vallance: The Highland Railway 1938.