HTV-X
| HTV-X | |
|---|---|
| Typ | Raumschiff |
| Entwurfsland | |
| Hersteller |  JAXA
|
Das HTV-X (H-3 Transfer Vehicle) ist ein von der japanischen Raumfahrtagentur JAXA in Entwicklung befindliches unbemanntes Versorgungsraumschiff und die Weiterentwicklung des H-2 Transfer Vehicle. Es ist für Missionen zur ISS und dem Lunar Orbital Platform-Gateway vorgesehen. Der Erststart ist für 2022 geplant.[1]
Technik
Der Aufbau und Missionsablauf des HTV-X orientieren sich weitestgehend an seinem Vorgänger, dem HTV. Verbesserungen zum Vorgängermodell ermöglichen das deutlich spätere, bis 24 Stunden vor dem Start, Integrieren der nun auch kühlbaren Nutzlast.
Der leicht modifizierte Pressurized Logistics Carrier (PLC) des HTV wird mit einem neuen Servicemodul ausgestattet, die Energieversorgung erfolgt durch ausklappbare Solarpanele. Mit einer Höhe von 8 m und einem Durchmesser von 4,4 m, soll 4070 kg unter Druck stehende Nutzlast transportiert werden. Zusätzlich lässt sich bis zu 1750 kg nicht unter Druck stehende Nutzlast, auf der Oberseite des Servicemoduls angebracht, transportieren.
Nachdem die bis zu 6-monatige Hauptmission abgeschlossen ist, lässt sich das HTV-X für bis zu weitere 18 Monate als freifliegende Experimentierplattorm nutzen.[2]
| Raumschiff | Progress | Space Shuttle mit MPLM | ATV | HTV HTV-X[3] |
Dragon 1 Dragon 2 |
Cygnus | Tianzhou | Dream Chaser |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Startkapazität | 2,2–2,4 t | 9 t | 7,7 t | 6,0 t 5,8 t |
6,0 t[4][5] | 2,0 t (2013) 3,5 t (2015)[6] 3,75 t (2019)[7][8] |
6,5 t (2017) 6,8 t (2021)[9] |
5,5 t[10] |
| Landekapazität | 150 kg (mit VBK-Raduga) | 9 t | – | 20 kg (ab HTV-7) | 3,0 t[4][5] | – | – | 1,75 t[10] |
| Besondere Fähigkeiten |
Reboost, Treibstofftransfer |
Transport von ISPR, Transport von Außenlasten, Stationsaufbau, Reboost |
Reboost, Treibstofftransfer |
Transport von ISPR, Transport von Außenlasten |
Transport von ISPR, Transport von Außenlasten |
Transport von ISPR | Treibstofftransfer Stromversorgung der Raumstation |
|
| Träger | Sojus | STS | Ariane 5 | H-2B H3 |
Falcon 9 | Antares / Atlas V | Langer Marsch 7 | Vulcan |
| Startkosten (grobe Angaben) |
65 Mio. USD[11] | 450 Mio. USD[12] | 600 Mio. USD[13] | HTV: 300–320 Mio. USD[14][15] | 150/230 Mio. USD[16] (Dragon 1/2) |
260/220 Mio. USD[16] (Cygnus 2/3) | ||
| Hersteller | RKK Energija | Alenia Spazio (MPLM) | Airbus Defence and Space | Mitsubishi Electric | SpaceX | Orbital Sciences | CAST | Sierra Nevada |
| Einsatzzeitraum | seit 1978 | 2001–2011 | 2008–2015 | 2009–2020 ab 2022[veraltet][17] |
2012–2020 seit 2020 |
seit 2014 | seit 2017 | ab Januar 2023[veraltet][18] |
kursiv = geplant
Missionen
| Nr. | Startdatum (UTC) | Trägerrakete | Wiedereintrittsdatum (UTC) | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 2022 (geplant) | H3 | ||
| 2. | 2023 (geplant) | H3 | ||
| 3. | 2024 (geplant) | H3 |
Einzelnachweise
- ↑ HTV-X 1, 2, 3 (Kotonotori 1, 2, 3). In: Gunter's Space Page. Abgerufen am 15. Oktober 2021.
- ↑ HTV-X. JAXA, abgerufen am 15. Oktober 2021.
- ↑ HTV-X auf Gunter’s Space Page, abgerufen am 24. September 2019.
- ↑ a b Dragon. SpaceX. (Nicht mehr online verfügbar.) In: spacex.com. Archiviert vom Original am 14. Juli 2016; abgerufen am 22. September 2019 (englisch).
- ↑ a b Dragon. SpaceX. In: spacex.com. Abgerufen am 10. April 2022 (englisch).
- ↑ Commercial Resupply Services. In: orbitalatk.com. Abgerufen am 24. März 2018 (englisch).
- ↑ Eric Berger: NASA to pay more for less cargo delivery to the space station. 27. April 2018, abgerufen am 22. September 2019.
- ↑ Antares launches Cygnus cargo spacecraft on first CRS-2 mission. Spacenews, 2. November 2019.
- ↑ 长七遥三成功发射，天舟二号快速对接，一年任务亮点速览. In: spaceflightfans.cn. 29. Mai 2021, abgerufen am 30. Mai 2021 (chinesisch).
- ↑ a b Sierra Nevada firms up Atlas V Missions for Dream Chaser Spacecraft, gears up for Flight Testing. In: Spaceflight 101. 9. Juli 2017, abgerufen am 22. September 2019.
- ↑ Bernd Leitenberger: Progress. In: bernd-leitenberger.de. Abgerufen am 24. März 2018.
- ↑ How much does it cost to launch a Space Shuttle? NASA, 23. März 2019, abgerufen am 23. März 2019 (englisch).
- ↑ Stephen Clark: Fourth ATV attached to Ariane 5 launcher. In: spaceflightnow.com. Abgerufen am 24. März 2018 (englisch).
- ↑ Stephen Clark: Space station partners assess logistics needs beyond 2015. In: spaceflightnow.com. 1. Dezember 2009, abgerufen am 24. März 2018 (englisch).
- ↑ Robert Wyre: JAXA Wants ¥¥¥¥¥ for 2020 Rocket. (Nicht mehr online verfügbar.) In: majiroxnews.com. 19. Januar 2011, archiviert vom Original am 2. März 2016; abgerufen am 24. März 2018 (englisch).
- ↑ a b SpaceX price hikes will make ISS cargo missions more costly. Engadget, 27. April 2018.
- ↑ Stephen Clark: Japan’s HTV ready for launch with last set of new space station solar batteries. Spaceflight Now, 19. Mai 2020.
- ↑ Seth Kurkowski: Interview with Sierra Space: Dream Chaser launch set for January 2023, Orbital Reef space station, manufacturing in space, & more. Space Explored, 9. Februar 2022, abgerufen am 10. April 2022 (englisch).
