Hansa-Brandenburg D
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Hansa-Brandenburg D | |
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Hansa-Brandenburg B.I | |
Typ | Mehrzweckflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Hansa- und Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH |
Indienststellung | 1914 |
Produktionszeit | 1914 |
Stückzahl | ≈12 |
Die Hansa-Brandenburg D war ein zweisitziger Mehrzweck-Doppeldecker.
Beschreibung
Hansa-Brandenburg entwickelte unter der Leitung von Ernst Heinkel die Hansa-Brandenburg als eines der ersten Flugzeuge für den Einsatz bei den Luftstreitkräften des deutschen Kaiserreiches, wo es unter der Bezeichnung B.I geführt wurde. Es war ein konventioneller Doppeldecker in Gemischtbauweise. Flügel und Leitwerk bestanden aus Holz mit Stoffbespannung. Der Rumpf hatte einen Stahlrohrrahmen, der mit Sperrholz beplankt war. Im Rumpf befanden sich zwei hintereinanderliegende offene Cockpits. Der Pilot saß hinten. Das Flugzeug hatte ein starres Heckspornfahrwerk. 1914 wurden etwa zwölf Exemplare gebaut.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Länge | 8,46 m |
Spannweite | 13,13 m |
Höhe | 2,96 m |
Flügelfläche | 43,46 m² |
Startmasse | 1015 kg |
Fluggeschwindigkeit | 110 km/h |
Triebwerk | ein Sechszylinder-Reihenmotor Benz Bz.II mit 110 PS (81 kW) |
Literatur
- Hans Dieter Köhler: Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge. Eine Biographie (= Die deutsche Luftfahrt. 5). 2., überarbeitete und erweiterte Auflage, bearbeitet durch Volker Koos. Bernard & Graefe, Bonn 1999, ISBN 3-7637-6116-0.
- AERO, Heft 91, S. 2543
Weblinks
Commons: Hansa-Brandenburg B.I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien