J-Rad
Das J-Rad ist ein vom österreichischen Ingenieur und Aerodynamiker Paul Jaray erfundenes und am 1. September 1921 in der Schweiz zum Patent[1] angemeldetes Fahrzeug mit Fußhebelantrieb.
Ausführung
Das J-Rad besaß statt Pedalen Trethebel, die über Drahtseile das Hinterrad antrieben. Durch die Positionierung der Füße auf Rasten, die in unterschiedlichen Höhen an den Trethebeln angebracht waren, konnte die Hebelwirkung und damit die Übersetzung beeinflusst werden. An Vorder- und Hinterrad war zum Verzögern je eine Felgenbremse angebracht.
Durch die relativ kleinen Räder und die tiefe Sitzposition ergab sich ein günstiger Schwerpunkt; es wird auch von einem Sesselrad gesprochen. Die flache Sitzposition sorgte ebenso für einen gegenüber dem normalen Niederrad geringeren Luftwiderstand.
Als Zubehör waren Gepäckträger erhältlich, die über Vorder- und Hinterrad angebracht werden konnten.
Gebaut wurde das J-Rad ab 1921 bei den Hesperus-Werken in Cannstatt, die Produktion wurde aber bereits 1923 wieder eingestellt, nachdem es zu tödlichen Unfällen gekommen war.
