Jinggangshan (Automarke)

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Jinggangshan
井冈山
Besitzer/Verwender Beijing Automobile Works

Inhaber Beijing Automobile Works
Einführungsjahr 1958
Produkte Automobile
Märkte Volksrepublik China

Jinggangshan (chinesisch 

井冈山

, Pinyin

Jǐnggāngshān

)[1] war eine Automarke von Beijing Automobile Works aus der Volksrepublik China.[2][3]

Markengeschichte

Beijing präsentierte im Juni 1958 den ersten Prototyp eines Personenkraftwagens. Die Serienproduktion lief von 1958 bis 1960. Der Markenname lautete Jinggangshan. Laut einer Quelle entstanden 146 Fahrzeuge.[4] Der Prototyp existiert noch.[4]

Fahrzeuge

Das einzige Modell war der Jinggangshan. Er basierte auf dem Fahrgestell vom VW Käfer. Der Prototyp war eine Limousine mit zwei Türen. Die Serienmodelle waren viertürig.

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Jing-Gangshan.
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 795 (englisch).

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Der Jingangshan (Jingang-Gebirge) im Süden Chinas gilt als Geburtsstätte der chinesischen Roten Armee, der Vorläuferin der chinesischen Volksbefreiungsarmee, während des Chinesischen Bürgerkrieges.
  2. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Jing-Gangshan.
  3. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 795 (englisch).
  4. ↑ a b Erik Van Ingen Schenau: A second Jinggangshan prototype? (englisch, abgerufen am 25. April 2020)
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