Jondalstunnel
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| Jondalstunnel | ||||
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 Lage im Verlauf von Fv 107
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| Nutzung | Straßentunnel, 2-streifig | |||
| Verkehrsverbindung | Fylkesvei 107 | |||
| Ort | Fylke Vestland (Norwegen) | |||
| Länge | 10.050 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Baukosten | 760 Mio. NOK | |||
| Baubeginn | Oktober 2009 | |||
| Fertigstellung | November 2011 | |||
| Betrieb | ||||
| Maut | 32kr für Pkw und 51kr für Lkw, beide Summen vor eventuellem Rabatt | |||
| Freigabe | 7. September 2012 | |||
| Lage | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Südportal | 60° 9′ 34″ N, 6° 18′ 6″ O | |||
| Nordportal | 60° 14′ 40″ N, 6° 12′ 27″ O | |||
Karte mit allen Koordinaten: Der Jondaltunnel ist ein Verkehrstunnel in Norwegen. Der einröhrige Straßentunnel liegt zwischen Torsnes in der Kommune Ullensvang und Nordepollen / Mauranger in der Kommune Kvinnherad im norwegischen Fylke Vestland.
Der Tunnel im Verlauf des Fv 117 ist 10.050 Meter lang und verkürzt mit dem Folgefonntunnel die wintersicheren Wege auf der Folgefonn-Halbinsel um rund 40 Kilometer. Geplant ist, diesen Weg zur Stammstrecke (Fv 134) zwischen Oslo und Bergen auszubauen. Derzeit (2014) und bis auf weiteres ist der Zustand des Fv 117 zu schlecht für die Stammstrecke.
