Kategorie Diskussion:Luxuszug

Was ist ein "Luxuszug"?

Welche Züge gehören in diese Kategorie? Auch TEE? Oder nur Züge mit dem Standard der "alten" 1. Klasse? Hat jemand eine einigermaßen handhabbare Definition? -- Reinhard Dietrich 23:18, 23. Sep. 2009 (CEST)

Gemeint ist hier ausdrücklich die "Zuggattung" Luxuszug; darunter versteht man die inzwischen nicht mehr existierenden L-Züge (L 1, L 20, L55 als Beispiele), die es früher einmal bei der Deutschen Reichsbahn gab; m.W. fiel darunter z.B. der berühmte "Orient-Express". Solche verschwundenen Gattungen gab es viele, z.B. F = Fernschnellzug, N = Nahschnellverkehrszug, E = Eilzug, Et = Eiltriebwagen, RSB = Regionalschnellbahn, SE = Stadtexpress (gibts inzw. wieder bei privaten Bahnen), FDT = Fernschnellzugtriebwagen, IR = InterRegio, M = Messeschnellzug, später Messeintercity, TEE = Trans Europ Express. Nicht jeder luxuriöse Zug war somit ein Luxuszug, sondern nur ausdrückliche L-Züge. Heutige Zuggattungen haben viele ältere abgelöst, z.B. ICE = Intercityexpress, EC = Eurocity, IC = Intercity, IRE = Interregioexpress, RE = Regionalexpress, RB = Regionalbahn. Die einzigen seit vielen Jahrzehnten existierenden Zuggattungen in Deutschland sind D = Schnellzug (früher Standard im Fernverkehr, heute noch vereinzelt) und S = Stadtschnellbahnzug. (nicht signierter Beitrag von 82.113.98.250 (Diskussion) 19:29, 19. Feb. 2013 (CET))

Kategorie:Einzelfahrzeug

Sind Züge wirklich Einzelfahrzeuge? Trifft die "Kategorie:Einzelfahrzeug" zu? -- Reinhard Dietrich 14:05, 22. Okt. 2010 (CEST)