Koleje Dolnośląskie
Koleje Dolnośląskie
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Rechtsform | Spółka Akcyjna |
Gründung | 28. Dezember 2007 |
Sitz | Legnica, Polen |
Leitung | Piotr Rachwalski |
Branche | Eisenbahnunternehmen |
Website | www.kolejedolnoslaskie.eu |
Die Koleje Dolnośląskie (deutsche Übersetzung: Niederschlesische Eisenbahnen) ist ein regionales Eisenbahnverkehrsunternehmen in der Woiwodschaft Niederschlesien und betreibt auf mehreren Strecken Personenzüge im Regionalverkehr.
Das Unternehmen wurde am 28. Dezember 2007 durch einen Beschluss des niederschlesischen Sejmiks gegründet und gehört vollständig der Woiwodschaft Niederschlesien.
Linien
Die Gesellschaft betreibt folgende Linien des Regionalverkehrs: (Stand: Dez. 2015)[1]
Linie | Linienweg |
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D 1 | Wrocław Główny – Legnica – Bolesławiec – Węgliniec – Lubań Śląski |
D 3 | Wrocław Główny – Żmigród – Rawicz |
D 5 | Legnica – Jaworzyna Śląska – Świdnica Miasto – Dzierżoniów Śląski – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko – Kudowa-Zdrój |
D 6 | Wrocław Główny – Jaworzyna Śląska – Wałbrzych Główny – Sędzisław – Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna |
D 7 | Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice |
D 8 | Wrocław Główny – Wrocław Psie Pole – Trzebnica |
D 9 | Wrocław Główny – Ziębice – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko – Kudowa-Zdrój |
D 10 | Wrocław Główny – Legnica – Bolesławiec – Węgliniec – Zgorzelec – Görlitz – Löbau (Sachs) – Bautzen – Bischofswerda – Dresden Hauptbahnhof in Kooperation mit Die Länderbahn (DLB) |
D 12 | Wrocław Główny – Legnica – Bolesławiec – Lwówek Śląski – Jelenia Góra |
D 15 | Wałbrzych – Nowa Ruda – Kłodzko – Kudowa-Zdrój |
D 16 | Wrocław Główny – Jaworzyna Śląska – Świdnica Miasto – Dzierżoniów Śląski |
D 19 | Jelenia Góra – Lubań Śląski – Zgorzelec (– Görlitz –) Węgliniec – Iłowa – Żary – Zielona Góra |
D 21 | Szklarska Poręba Górna – Harrachov – Kořenov – Tanvald – Smržovka – Jablonec nad Nisou – Liberec in Kooperation mit GW Train Regio |
D 25 | Wrocław Główny – Legnica – Żagań – Żary – (Forst (Lausitz)) |
D 26 | Jelenia Góra – Sędzisław – Lubawka – Bernartice u Trutnova – Trutnov Betrieb nur an Wochenenden von Mai bis August |
D 99 | Wrocław Główny – Legnica – Żagań – Żary – Forst (Lausitz) – Cottbus – Berlin Ostkreuz – Berlin-Lichtenberg Pociąg do kultury / Kulturzug; nur an Wochenenden, in Kooperation mit DB Regio Nordost |
Übernahme des Betriebs
Datum | Strecke |
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2008 | |
14.12.2008 | Kłodzko Miasto – Międzylesie (bis 11.12.2009) |
Legnica – Jaworzyna Śląska – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko | |
2009 | |
6.1.2009 | Wałbrzych Główny – Nowa Ruda – Kłodzko Miasto |
20.9.2009 | Legnica – Wrocław Główny |
Wrocław Główny – Trzebnica | |
13.12.2009 | Jelenia Góra – Lwówek Śląski |
Lwówek Śląski – Zebrzydowa (bis 10.12.2011) | |
2010 | |
1.3.2010 | Legnica – Bolesławiec – Zgorzelec |
12.12.2010 | Legnica – Żagań – Żary |
Węgliniec – Ruszów – Żary | |
2011 | |
3.1.2011 | Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna (bis 10.12.2011) |
11.12.2011 | Wrocław Główny – Wołów |
Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice | |
Zgorzelec – Lubań Śląski – Gryfów Śląski – Jelenia Góra |
Fahrzeuge
Der Fahrzeugbestand des Unternehmens besteht aus Dieseltriebwagen der Baureihen SA106, SA109, SA132, SA134 und SA135. Vom Hersteller Newag wurden sechzehn Elektrotriebzüge vom Typ Impuls für die Strecken von Wrocław nach Oleśnica, Żmigród sowie Legnica geliefert. Diese werden als Baureihe 31WE und 36WEa bezeichnet. 2018[2] kamen längere Elektrotriebzüge vom Typ 45We hinzu,[3] die auf den Linien Wrocław-Międzylesie, Wrocław-Węgliniec, Wrocław-Legnica-Lubin-Głogów, Wrocław-Rawicz, Wrocław-Jelcz Laskowice und andere elektrifizierte Linien im Gebiet Niederschlesiens eingesetzt werden.[2] 2022 wurden die ersten 5 von 25 Elektrotriebzügen vom Typ 48WEc geliefert.[4]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Mapa połączeń. Koleje Dolnośląskie, abgerufen am 30. September 2016 (polnisch).
- ↑ a b Projekt RPO 45WE Impuls
- ↑ https://kolejedolnoslaskie.pl/o-spolce-2/tabor/pojazdy-elektryczne/45we/
- ↑ Eurailpress: Koleje Dolnośląskie: Weitere Pesa Elf 2 bestellt. 31. März 2022.