Kopernik (Schiff, 1977)
_by_Klugschnacker_in_Wikipedia.jpg) Die Kopernik
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Die Kopernik ist ein Auto- und Eisenbahnfährschiff, das ursprünglich unter dem Namen Rostock für die Deutsche Reichsbahn auf der Königslinie zwischen Sassnitz und Trelleborg verkehrte.
Geschichte
Rostock
Im Auftrag des Außenhandelsbetriebs Schiffskommerz der DDR baute die norwegische Werft Bergens Mekaniske Værksteder, Bergen, die damals größte kombinierte Güterfähre. Nach einigen Anpassungen im Juli 1977 nahm sie am 25. Juli 1977 den Betrieb auf der Königslinie für die Deutsche Reichsbahn auf. Bis 1994 pendelte sie zwischen Sassnitz und Trelleborg.
Ab 1993 gehörte sie zur Deutschen Fährgesellschaft Ostsee und wurde im gleichen Jahr bei Neptun Industries in Rostock und bei der Bremerhavener Lloyd-Werft umgebaut. Dabei wurde auf der Steuerbordseite eine Seitenrampe zur Beladung des Hauptdecks eingebaut und die Passagierkapazität auf 400 Personen erhöht.
Von 1994 bis 1998 kam sie auf der neugeschaffenen Fährverbindung Rostock–Trelleborg zum Einsatz. Im Sommer 1998 war sie kurzzeitig zwischen Sassnitz und Rønne im Dienst. Ab 1999 gehörte sie zu Scandlines.
Star Wind
1999 wurde sie an die Seawind Line, Stockholm, verkauft und in Star Wind umbenannt. Die Heckrampe wurde umgebaut, danach kam sie auf der Strecke Stockholm–Turku zum Einsatz. Von 2002 bis 2005 fuhr sie auf der Strecke Helsinki–Tallinn, danach wieder kurzzeitig zwischen Stockholm und Turku.
Vironia
Im Oktober 2005 wurde sie an die Euro Shipping, Estland, verkauft. Neuer Name war Vironia, Heimathafen war Tallinn. Von März 2006 bis Oktober 2007 fuhr sie zwischen Sillamäe und Kotka, danach kurzzeitig zwischen Paldiski und Kapellskär.
Kopernik
Im November 2007 wurde das Schiff an die Euroafrica Shipping in Polen verkauft und in Kopernik umbenannt. Nach einem Umbau in Stettin war es vom April 2008 bis zum 27. Februar 2019 für Unity Line zwischen dem polnischen Swinemünde und dem schwedischen Ystad im Einsatz.
Pern
Ab dem 16. Februar 2019 war das Schiff zum Abbruch bestimmt. Zum 1. April 2019 wurde das Schiff in Pern (Teil von "KoPERNik") umbenannt und am 12. April auf die Gesellschaft Mediterranean Ships Breaking mit Sitz in Monrovia übertragen.[1]
Smyrna
Im Juli 2019 erwarb die Levante Ferries Maritime Company das Schiff, benannte es zum 1. Juli in Smyrna um und brachte es unter die griechische Flagge. Die Bestimmung zum Abbruch wurde widerrufen.[2] Es war geplant, die Fähre zwischen Thessaloniki und Izmir einzusetzen.[3] Im Oktober 2021 befand sie sich weiter in einer Werft in Drapetsona bei Piräus.[4]
Technische Daten
Die Fähre ist 158,35 Meter lang und 22,63 Meter breit. Der Tiefgang beträgt 5,72 Meter, die erreichbare Geschwindigkeit 20,5 Knoten. Das Schiff verfügt über fünf Gleise mit einer Gesamtlänge von 616 Metern. Auf 1.275 Lademetern können 20 Lkw befördert werden. Die Eisenbahnfahrzeuge fuhren durch eine Heckrampe ein und aus, die Straßenfahrzeuge zusätzlich über eine Rampe am Heck und an der Steuerbordseite.
Angetrieben wird das Schiff von zwei Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotoren und zwei Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotoren, beide von der MAN Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, mit 17.500 PS, die auf zwei Verstellpropeller wirken. Außerdem hat das Schiff zwei Bugstrahlruder und ein Bugruder für die Rückwärtsfahrt. Ursprünglich konnten 36 Passagiere befördert werden, nach dem Umbau sind es bis zu 400.
Trivia
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1979 gab die Deutsche Post der DDR zum siebzigjährigen Bestehen der Eisenbahnfährverbindung Saßnitz–Trelleborg eine Sonderbriefmarke in Form eines Zusammendrucks mit einem dazwischenliegenden Zierfeld aus. Die linke Marke ziert dabei ein Bild des Schiffes (auf der rechten Marke ist das Eisenbahnfährschiff Rügen zu sehen).
Literatur
- Reinhard Kramer, Wolfgang Kramer und Horst-Dieter Foerster: Zwischen Gestern und Morgen: Die Fährverbindung Sassnitz-Trelleborg. Redieck & Schade, Rostock 2009, ISBN 978-3-934116-82-5
Weblinks
- Die Rostock bei www.faktaomfartyg.se (schwedisch) aufgerufen am 1. Februar 2014
Einzelnachweise
- ↑ Statusinformation zur Kopernik auf Equasis, abgerufen am 30. Juni 2019.
- ↑ Statusinformation zur Kopernik auf Equasis, abgerufen am 12. September 2019.
- ↑ RO-RO/PASS “SMYRNA” – JULY 2019
- ↑ Hellas Roundup
