Lexus RZ
| Lexus | |
|---|---|
 Lexus RZ 450e
| |
| RZ | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Elektromotoren: 230 kW |
| Länge: | 4800 mm |
| Breite: | 1900 mm |
| Höhe: | 1640 mm |
| Radstand: | 2850 mm |
| Leergewicht: | |
Der Lexus RZ ist ein vollelektrisches Sports Utility Vehicle der Toyota-Premiummarke Lexus. Sowohl in der Größe als auch bei der Leistungsabgabe ist es dem Lexus RX mit Hybridantrieb sehr ähnlich. Technisch basiert es jedoch auf dem Toyota bZ4X bzw. Subaru Solterra. Es ist seit dem 20. April 2022 in Deutschland online reservierbar und soll im Januar 2023 in den Handel kommen.[1]
Technik
Wie der BZ4X nutzt der RZ die e-TNGA-Plattform und einen 71,4-kWh-Akku. Die WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit rund 400 km an. Im Gegensatz zu den Schwestermodellen ist der RZ immer mit Allradantrieb ausgestattet, der durch einen Elektromotor je Achse realisiert wird. Die Leistungsdaten zeigen eine Kombination aus der Version mit Frontantrieb aus dem bZ4X mit 150 kW (204 PS) und dem Elektromotor an der Hinterachse mit 80 kW (109 PS). Die Gesamtleistung beträgt dementsprechend 230 kW (313 PS) und liegt damit oberhalb des Toyota. Ein Vergleich mit dem RX 450h wiederum erklärt die Nomenklatur RZ 450e, da dieser ebenfalls 230 kW (313 PS) bietet. Aus dem bZ4X übernimmt Lexus die Option zum Steer-by-Wire-Lenksystem und das Lenkrad im „Yoke“-Design.[2]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Stefan Leichsenring: Elektroauto-Neuheiten: Diese Modelle starten 2022 und 2023. In: insideevs.de. 20. Dezember 2021, abgerufen am 3. Juli 2022.
- ↑ Uli Baumann: Lexus RZ 450e: Elektro-SUV auf Toyota-Plattform. In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 20. April 2022, abgerufen am 21. April 2022.
