Lunnaya Sonata

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Lunnaya Sonata
Die Zirka Dnipra in Sewastopol am 14. September 2012
Schiffsdaten
Flagge Russland Russland
Belize Belize
Ukraine Ukraine
Sowjetunion Sowjetunion
andere Schiffsnamen

Marshal Rybalko (1988–2004)
Zirka Dnipra (2004–2017)

Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff
Klasse Dmitriy Furmanov-Klasse
Rufzeichen UVFK[1]→ V3TB8 →
Heimathafen Nischni Nowgorod
Reederei InfoFlot
Bauwerft VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Boizenburg
Stapellauf 1988
Verbleib im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
129,15[1] m (Lüa)
Breite 16,7[1][2] m
Tiefgang max. 2,94 (bei 3.852 t) m
Verdrängung 3.830 m³[3]
Vermessung 5.475[1] BRZ
 
Besatzung 98
Maschinenanlage
Maschine 3 Dieselmotoren 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5)[2]
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
2.208 kW (3.002 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
13,7 kn (25 km/h)
Propeller 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 280 (nach Umbau)[4]
Sonstiges
Klassifizierungen Shipping Register of Ukraine
Russian River Register
Registrier-
nummern
SRU-Nr.: 2-000191
RRR-Nr.: 242314
IMO-Nr. 8707692

Die Lunnaya Sonata (russisch

Лунная соната

) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1988 in der DDR im VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau in Boizenburg als Marshal Rybalko gebaut wurde und zur Dmitriy Furmanov-Klasse, Projekt 302, Serie II gehört. Die deutsche Bezeichnung war BiFa 129М (Binnenfahrgastschiff 129 Meter) und die Baunummer 392. Das Schiff wurde von der Tschervona Ruta auf der Kreuzfahrt-Strecke KiewSewastopolOdessa eingesetzt. Seit 20. September 2017 fuhr es unter der Flagge Belizes und seit 2018 fährt es unter russischer Flagge.

Geschichte

Das Flusskreuzfahrtschiff mit vier Passagierdecks wurde 1988 für die Reederei „Dneprovskoje Retschnoje Parochodstwo“ (Dnepr-Flussreederei) in Cherson gebaut. Es gehört zu einer 1983 bis 1991 hergestellten Baureihe von 27 + 1 (Vladimir Vysotskiy – nicht beendet)[5] Schiffen der Dmitriy Furmanov-Klasse, eine Weiterentwicklung der Vladimir Ilyich-Klasse von derselben Werft. Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren.

Kapitän (Stand 2021) der Lunnaya Sonata ist Aleksei Bykow.[6]

Ausstattung

Alle komfortablen 1-, 2- und 4-Bett-Kabinen sind ausgestattet mit Klimaanlage, Kühlschrank, Dusche und WC, 220-V-Anschluss und haben große Fenster (ausgenommen am unteren Deck). An Bord sind Restaurant Kiew und Bar-Restaurant Odessa, zwei Bars, Veranstaltungsraum, Sonnendeck mit Liegestühlen, Musiksalon, Sauna.

Fußnoten

  1. a b c d SRU, Wasserfahrzeug 2-000191 (Memento vom 26. November 2013 im Internet Archive)
  2. a b Technische Angaben, Projekt 302 (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive)
  3. Werkstafel, etwa Typenschild (russisch)
  4. Schiff auf Tschervona Ruta Homepage (Memento vom 22. Februar 2013 im Internet Archive)
  5. Bibliothek des Schiffbauingenieurs Jewgeni Leonidowitsch Smirnow (PDF-Datei; 1,39 MB)
  6. Лунная соната. In: s-cruises.com. Abgerufen am 23. März 2021 (russisch).

Literatur

  • Die beeindruckendsten Kreuzfahrtschiffe, Renningen 2018, ISBN 978-3-7359-1705-8, S. 171

Weblinks

Commons: Zirka Dnipra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch