MIAT Mongolian Airlines
| MIAT Mongolian Airlines Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр
| |
|---|---|
.jpg)
| |
| IATA-Code: | OM |
| ICAO-Code: | MGL |
| Rufzeichen: | MONGOL AIR |
| Gründung: | 1956 |
| Sitz: | Ulaanbaatar, Mongolei
|
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Chinggis Khaan International Airport |
| Unternehmensform: | Staatsunternehmen |
| IATA-Prefixcode: | 289 |
| Leitung: | Munkhtamir Batbayar (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | 760 |
| Umsatz: | € 46,8 Millionen (2009) |
| Vielfliegerprogramm: | Blue Sky Mongolia |
| Flottenstärke: | 6 |
| Ziele: | alle international, darunter Frankfurt |
| Website: | www.miat.com |
MIAT Mongolian Airlines (mongolisch МИАТ – Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр MIAT – Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer, deutsch ‚Mongolische Zivilluftfahrt‘) ist die nationale Fluggesellschaft der Mongolei mit Sitz in Ulaanbaatar und Basis auf dem Chinggis Khaan International Airport nahe Ulaanbaatar.
Geschichte
Die 1956 gegründete Gesellschaft wurde mit Hilfe der UdSSR und Aeroflot aufgebaut. Am 7. Juli 1956 wurde der Flugbetrieb aufgenommen. Eine Antonow An-24 bediente die Strecke Ulaanbaatar–Irkutsk. Eine Verbindung nach Peking wurde bald wieder eingestellt, es fehlte an Bedarf. Ursprünglich war die Gesellschaft eng mit dem mongolischen Militär verbunden, erst seit dem 12. August 1993 wird das zivile Geschäft von einer getrennten Aktiengesellschaft abgewickelt.
Die Fluggesellschaft war bis Mitte der 2000er Jahre ausschließlich unter der Abkürzung MIAT bekannt. Aufgrund der besseren Vermarktbarkeit wurde der Außenauftritt in den heutigen Namen MIAT Mongolian Airlines geändert.
Im Mai 2011 übernahm MIAT Mongolian Airlines die erste von zwei geleasten Boeing 767-300ER, mit der bisher mit Zwischenstopps bediente Strecken seither als Direktflüge durchgeführt werden können. Gleichzeitig wurde mit der Maschine ein neues Corporate Design eingeführt. Im Gegenzug sollten die beiden Airbus A310-300 die Flotte verlassen.[1] Im November 2011 wurde die zweite 767-300ER in die Flotte integriert, welche die letzte A310-300 der Gesellschaft ersetzte.
Flugziele
MIAT Mongolian Airlines bedient hauptsächlich internationale Verbindungen nach Asien. Zwei der neun Ziele befinden sich in Südkorea. Im deutschsprachigen Raum fliegt MIAT nach Frankfurt.
Flotte
Aktuelle Flotte
.jpg)
Mit Stand Juni 2022 besteht die Flotte der MIAT Mongolian Airlines aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,4 Jahren, darunter ein Frachtflugzeug sowie folgende fünf Passagierflugzeuge:[2]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[3] | Anmerkungen | Sitzplätze[4] (Bus./Prem. Eco./Eco.) |
Durchschnittsalter (Juni 2022)[2] |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 3 | mit Winglets ausgestattet | 162 (12/–/150) 174 (12/–/162) |
13,0 Jahre | |
| Boeing 737 MAX 8 | 1 | inaktiv | 162 (12/–/150) | 3,5 Jahre | |
| Boeing 767-300ER | 1 | eine mit Winglets ausgestattet | 261 (24/–/237) 263 (18/–/245) |
9,3 Jahre | |
| Boeing 787-9[5] | 1 | Auslieferung für 2021 geplant | 313 (16/21/276) | – | |
| Gesamt | 5 | 10,4 Jahre |
Ehemalige Flotte
Siehe auch
Literatur
- B. I. Hengi: Fluggesellschaften Weltweit. NARA-Verlag, Allershausen 1991, ISBN 3-925671-11-0
Weblinks
- Webpräsenz der MIAT Mongolian Airlines (mongolisch, englisch)
Einzelnachweise
- ↑ airliners.de – MIAT Mongolian übernimmt Boeing 767 (Memento vom 10. Juni 2011 im Internet Archive) 7. Juni 2011
- ↑ a b MIAT - Mongolian Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 30. Juni 2022, abgerufen am 16. Juli 2022 (englisch).
- ↑ Ch-aviation - MIAT Mongolian Airlines to lease two B737 MAX 8s (englisch), abgerufen am 7. April 2017
- ↑ miat.com – Aircraft Description (englisch), abgerufen am 5. März 2015
- ↑ MIAT - Mongolian Airlines secures one B787-9. ch-aviation, 30. September 2019.
