Milomei M2

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Milomei M2
f2
Typ Segelflugzeug
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller Michael-Lorenz Meier
Erstflug 7. April 1981
Stückzahl 1

Die Milomei M2 ist ein einsitziges Segelflugzeug mit variabler Tragflächengeometrie. Das Wettbewerbskennzeichen ist M2, das Kennzeichen D-2502.

Geschichte und Konstruktion

Das von Michael-Lorenz Meier entworfene und als Einzelstück gebaute Flugzeug flog zum ersten Mal am 7. April 1981.

Der freitragende Schulterdecker mit Normalleitwerk ist eine Leichtmetallkonstruktion in Schalenbauweise. Die Rechteck-Trapez-Tragfläche hat zwei Holmstege, Spoiler und Wölbklappen und ist mit 0,6 mm schaumstoffgestütztem Duralumin beplankt. Die Tragfläche mit modifiziertem Wortmann-Profil kann durch Ausfahren einer Wortmannklappe aus der Hinterkante über die gesamte Spannweite um 4,4 m² auf 16,6 m² vergrößert werden. An den Randbögen befinden sich Flächenrädchen.

Der Rumpf mit ungefedertem Einziehfahrwerk und Bremsschirm ist mit 0,8 mm Aluminiumblech verkleidet. Die Cockpithaube besteht aus einem feststehenden und einem steckbaren Teil aus Acrylglas. Das Leitwerk mit Pendelhöhen- und -seitenruder mit Stahlrohrholmen und Schaumstoffkern ist ebenfalls metallbeplankt.

Technische Daten

Kenngröße Daten[1]
Besatzung 1
Länge 7,85 m
Spannweite 22,00 m
Höhe
Flügelprofil Wortmann FX 67-VC-170/136
Flügelfläche 12,2–16,6 m²
Streckung 36,67–29,16
Gleitzahl (rechnerisch) 49 bei 95 km/h
Geringstes Sinken 0,50 m bei 65 km/h
Rüstmasse 365 kg
max. Startmasse 510 kg
Mindestgeschwindigkeit 77 km/h
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Typenbeschreibung Milomei M2. In: segelflug.de. Abgerufen am 25. Dezember 2018.