Mohaka Viaduct
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Datei:Mohaka viaduct from road bridge.jpg
Mohaka Viaduct
Der Mohaka Viaduct ist die höchste Eisenbahnbrücke in Neuseeland.
Die 1936 fertiggestellte und ein Jahr später eingeweihte[1] Stahlfachwerkbrücke befindet sich im Verlauf der Bahnstrecke Palmerston North–Gisborne auf der Nordinsel von Neuseeland zwischen den Bahnhöfen
und
. Die Strecke überquert mit der Brücke den Mohaka River. Sie weist eine Höhe von 95 Metern auf[2] und ist 276,8 Meter lang.[1] Ihre ursprüngliche Optik ist durch eine Windschutzverkleidung verändert, die parallel zur Fahrbahn nachträglich angebracht wurde.
Literatur
- Gisborne to Napier – I. [Fotobericht]. In: New Zealand Railfan, Dezember 2011, S. 30ff. (33).
- Warren Green: Spinning Wheels: The First Public Passenger Train Over the New Napier-Wairoa Section. In: New Zealand Government Railways Department (Hrsg.): The New Zealand Railways Magazine. Volume 13, Issue 1. Wellington 1. April 1938 (englisch, Online – Historisches Foto aus dem Jahr 1938).
Einzelnachweise
- ↑ a b Mohaka Viaduct. IPENZ Engineers New Zealand, archiviert vom Original am 18. Januar 2015; abgerufen am 15. Januar 2015 (englisch).
- ↑ Mohaka Viaduct. Heritage New Zealand, abgerufen am 15. Januar 2015 (englisch).
Koordinaten: 39° 4′ 7,2″ S, 177° 7′ 32,2″ O
