Motor War Car
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Simms Motor War Car final, 1902.jpg
Simms Motor War Car (1898)
Motor War Car von Simms bei der internationalen Weltausstellung 1902 vor dem Crystal Palace in London
Motor War Car ist die Bezeichnung des frühesten bekannten Panzerwagens, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde und mit Bewaffnung ausgestattet war. Das Fahrzeug wurde von Frederick Richard Simms im Jahr 1902 vorgestellt und gilt als früher Radpanzer mit Maschinengewehr[1][2] und Verbrennungsmotor.[3] Simms hatte vor dem Motor War Car den Motor Scout vorgestellt und gilt damit als Schöpfer der ersten Fahrzeuge mit diesen Merkmalen.
Literatur
- Duncan Crow: AFV’s of World War One (= Duncan Crow [Hrsg.]: Armoured fighting vehicles of the world. Band 1). 1. Auflage. Profile Publications, Windsor, Berkshire 1970, ISBN 1-899695-02-8 (englisch).
Weblinks
- Armoured cars. Part 1: (1896–1913). (Nicht mehr online verfügbar.) In: Geocities. 15. Juli 1998, archiviert vom Original am 26. Oktober 2009 (englisch, archiviert via Webcitation).
- Vincent Bourguignon: Armored cars. Simms Motor War Car. (Nicht mehr online verfügbar.) In: ww2armor.jexiste.fr. Archiviert vom Original am 30. Mai 2008 (englisch).
- Tanques y Blindados. Historia del carro de combate. In: director.io. (spanisch, Web V 3.2).
Einzelnachweise
- ↑ Kenneth Macksey (Hrsg.): The Guinness Book of Tank Facts and Feats. A record of armoured fighting vehicle achievement. 3. Auflage. Guinness Superlatives, Enfield, Middlesex 1980, ISBN 0-85112-204-3, S. 256 (englisch).
- ↑ Stephen M. Cullen: Armored Cars. In: Spencer Tucker, Laura Matysek Wood, Justin D. Murphy (Hrsg.): The European Powers in the First World War. An encyclopedia (= Garland reference library of the humanities. Band 1483). Illustrierte, überarbeitete Auflage. Garland Publ., New York, NY 1999, ISBN 0-8153-3351-X, S. 65 (englisch, Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ Edward John Barrington, Douglas-Scott-Montagu Baron Montagu of Beaulieu, David Burgess Wise: Daimler Century. The Full History of Britain’s Oldest Car Maker. Stephens, Sparkford 1995, ISBN 978-1-85260-494-3 (englisch).
