NSU 125 ZDB
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Die NSU 125 ZDB ist ein Kleinmotorrad der NSU Motorenwerke, welches 1941 als letzte Neukonstruktion vor der Unterbrechung der Produktion durch den Zweiten Weltkrieg die Nachfolge der Pony 100 antrat. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie geringfügig modifiziert erneut von 1947 bis 1951 produziert.
Das Nachfolgemodell war die NSU Fox.
| NSU 125 ZDB | Daten |
|---|---|
| Motor: | 1-Zylinder-Zweitakt mit Flachkolben |
| Hubraum: | 123 cm³ |
| Bohrung × Hub: | 52 × 58 mm |
| Leistung bei 1/min: | 2,9 kW (4 PS) bei 4500 (1947: 5 PS bei 4600) |
| Kühlung: | Luftkühlung |
| Getriebe: | 3-Gang-Getriebe mit Fußschaltung |
| Rahmen: | Geschlossener Stahlrohrrahmen |
| Bremsen: | Innenbackenbremsen vorn und hinten |
| Federung vorn: | Parallelogrammgabel mit Stahldruckfeder |
| Federung hinten: | Keine |
| Reifengröße: | 2.50-19 |
| Gewicht: | 85 kg |
| Tank: | auf dem oberen Rahmenrohr montiert, Inhalt 10 Liter |
| Normverbrauch: | 2,4 l/100 km (Gemisch) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 75 km/h |
