New Imperial Star

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New Imperial Star
Schiffsdaten
Flagge Saint Vincent Grenadinen St. Vincent und die Grenadinen
Palau Palau
andere Schiffsnamen
  • Dimitri Shostakovich (1980–2000)
  • Paloma I (2000, 2003–2007)
  • Paloma (2000–2003)
  • Royale Star (2007–2013)
  • New (2016)
Schiffstyp Fähre
Klasse Dmitriy-Shostakovich-Klasse
Rufzeichen J8YC2
Heimathafen Kingstown
Malakal Harbour
Eigner Arising International Holdings[1]
Bauwerft Warski-Werft, Stettin
Baunummer B492/01[2]
Stapellauf 29. Dezember 1979[2]
Indienststellung 1980
Verbleib 2016 in Alang verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
133,15[2] m (Lüa)
Breite 21,00[2] m
Tiefgang max. 5,60[2] m
Vermessung 12.586 BRZ[3]
 
Besatzung 150 Mann
Maschinenanlage
Maschine dieselmechanisch
4 × Dieselmotor (Sulzer-Zgoda 6 LZ40/48)
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
12.800 kW (17.403 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
18 kn (33 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 400
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier-
nummern
IMO: 7625794

Die New Imperial Star war ein Kreuzfahrtschiff, gehörte zuletzt zur Arising International Holdings und fuhr unter zuletzt der Flagge von St. Vincent und den Grenadinen, der Heimathafen war Kingstown. Das Schiff wurde 1980 auf der polnischen Werft Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego in Stettin gebaut.

Geschichte

Dmitriy Shostakovich

Der Stapellauf des Schiffes mit der Baunummer B 492/01 erfolgte am 29. Dezember 1979 auf der polnischen Werft Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego in Stettin. Es gehört zu der von 1980 bis 1986 hergestellten Baureihe von sieben Schiffen der Dmitriy-Shostakovich-Klasse. Das Schiff wurde ursprünglich als Autofähre geplant, wurde aber nie als solche eingesetzt.

Paloma I

Im Jahr 2000 erfolgte ein Umbau mit Modernisierungen. Jährlich fanden Renovierungen statt.

New Imperial Star

New Imperial Star besitzt ein Autodeck, auf dem Passagiere ihre PKWs mitnehmen können (während der Reisen ist ein Abladen allerdings nicht möglich). Vor dem Umbau zum Kreuzfahrtschiff wurde sie vom griechischen Militär als Truppentransporter eingesetzt. Im Oktober 2015 wurde das Schiff in Hongkong aufgrund von Mängeln festgesetzt[4] und anschließend zwangsversteigert.[5]

New

Im September 2016 wurde das Schiff in New umbenannt und fuhr unter der Flagge von Palau. Im Oktober 2016 erreichte die New Alang zum Abbruch.

Einzelnachweise

  1. Equasis
  2. a b c d e Dmitriy Shostakovich (1980) Fakta om fartyg (schwedisch)
  3. Registro Italiano Navale
  4. Bets Are Off For Stranded Hong Kong Casino Ship And Forlorn Crew. (Nicht mehr online verfügbar.) 18. April 2016, archiviert vom Original am 16. September 2016; abgerufen am 11. September 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.marineinsight.com
  5. From gambling to auction: Hong Kong court orders sale of casino ship in HK$3.8 million wage dispute. Abgerufen am 16. Oktober 2016.

Siehe auch

Die Paloma I in Korfu

Weblinks

Commons: New Imperial Star – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien