Pat Driscoll
Leonard Patrick „Pat“ Driscoll (* 5. Dezember 1900 in Chiswick; † 8. Juni 1983 in Hayling Island) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
Pat Driscoll war in den 1930er-Jahren als Rennfahrer aktiv. Als Verkaufsberater des Motorradherstellers Norton kam er durch seine Besuche in Brooklands mit dem Motorsport in Berührung.
Mit seinem privaten Lea Francis Hyper S startete er 1930 bei mehreren Veranstaltungen in Brooklands und wurde Gesamtelfter beim 2 x 12-Stunden-Rennen von Brooklands.[1] Als Werksfahrer von Aston Martin und Austin startete er insgesamt dreimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Nach einem siebten Rang mit Partner Augustus Bertelli im Aston Martin 1½ Le Mans 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1932 erreichte er ein Jahr später gemeinsam mit Clifton Penn-Hughes den fünften Endrang und den Sieg in der Rennklasse bis 1,5 Liter Hubraum. Der Einsatz im Austin 7 endete 1935 mit einem Ausfall.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1932 | Aston Martin Ltd. | Aston Martin 1½ Le Mans | Augustus Bertelli | Rang 7 | |
1933 | Aston Martin Ltd. | Aston Martin 1½ Le Mans | Clifton Penn-Hughes | Rang 5 und Klassensieg | |
1935 | Austin Motor Company | Austin 7 | Don Parish | Ausfall | Leck im Treibstofftank |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
- R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.
Weblinks
Einzelnachweise
Personendaten | |
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NAME | Driscoll, Pat |
ALTERNATIVNAMEN | Driscoll, Leonard Patrick |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 5. Dezember 1900 |
GEBURTSORT | Chiswick |
STERBEDATUM | 8. Juni 1983 |
STERBEORT | Hayling Island |