Paul Denker (Schiff)

Paul Denker

Die Paul Denker in Travemünde

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Seenotkreuzer Klasse 17-m-Klasse Rufzeichen DBAB Bauwerft Schiffs- und Bootswerft Schweers, Bardenfleth Baunummer 6398 Stapellauf 1967 Außerdienststellung Juni 2005 Verbleib Museumsschiff in Bremen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 16,8 m (Lüa) Breite 3,8 m Tiefgang max. 1,4 m Verdrängung 25 t

Maschinenanlage Maschinen- leistung 665 PS (489 kW) Höchst- geschwindigkeit 18 kn (33 km/h) Propeller 1

Eiswette von 1829 p1

Schiffsdaten Schiffstyp Tochterboot

Schiffsmaße und Besatzung Länge 4,5 m (Lüa) Breite 1,7 m Tiefgang max. 0,4 m

Maschinenanlage Maschinen- leistung 25 PS (18 kW) Höchst- geschwindigkeit 8 kn (15 km/h)

Der Seenotrettungskreuzer Paul Denker ist ein Museumsschiff in Bremen. Er war das erste vollständig aus Aluminium hergestellte Schiff der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) und gleichzeitig die kleinste aller in Deutschland gebauten Seenotrettungseinheiten mit einem Tochterboot. Insgesamt stand der Kreuzer 38 Jahre im Dienst der Gesellschaft.

Geschichte

Bei den vor der Paul Denker gebauten Seenotkreuzern der 23,2-m-Klasse und der 26-m-Klasse waren zwar die Aufbauten und das Walfischdeck schon aus Aluminium gefertigt worden, die Rümpfe bestanden jedoch noch aus Stahl. Im Jahre 1967 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter der Baunummer 6398 erbaut, diente die Paul Denker quasi als Testfahrzeug für die damals neuen Leichtmetallkreuzer. Die mit ihr gewonnenen Erkenntnisse flossen in die Entwicklung der nachfolgenden Kreuzer- und Seenotrettungsbootserien ein. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautete KRS 01.

Das offene Tochterboot mit der DGzRS-internen Bezeichnung KRT 01 wurde ebenfalls von Schweers unter der Baunummer 6399 gebaut, wurde aber 1977 durch ein Schlauchboot ersetzt.

Namensgebung

Das Schiff erhielt bei seiner Taufe den Namen des Vormanns des Seenotkreuzers Adolph Bermpohl. Die komplette Besatzung der Adolph Bermpohl – mit Paul Denker, H.-J. Kratschke, Otto Schülke und G. Kuchenbecker – war bei einem schweren Unglück am 23. Februar 1967 vor Helgoland im Einsatz ums Leben gekommen.

Das Tochterboot erhielt den Namen Eiswette von 1829 zur Erinnerung an das Gründungsjahr der Bremer Eiswette.

Stationierungen

Von Juni 1967 bis September 1969 war die Paul Denker an der Schlei auf der Seenotrettungsstation Maasholm stationiert, und wurde dann zur Seenotrettungsstation Grömitz verlegt, wo sie bis Oktober 1975 im Einsatz stand. Es folgte im Jahr 2000 die Verlegung zur Seenotrettungsstation Travemünde. Danach diente das Schiff bis Juni 2005 den Ausbildungszwecken an der SAR-Schule in Neustadt in Holstein.

Tabelle der Stationierungen

Seenotrettungskreuzer der 17-Meter Klasse
Bau-Nr. – Name Rufzeichen	Tochterboot	Rettungs- stationen	Stationierungen von – bis	Baudaten Jahr/Werft/Bau Nr.	Taufe	Bemerkung – Verbleib
KRS 01 Paul Denker Ruf:	KRT 01 Eiswette von 1829 Ruf:	Maasholm Grömitz Travemünde SAR Schule	06/1967→09/1969 09/1969→10/1975 10/1975→02/2000 02/2000→06/2005	Bj. 1967 Schweers Nr. 6398	13. Juni 1967 in Bremen	→ Bremen Focke-Museum Museumkreuzer

Verbleib

Seit Juli 2005 ist die Paul Denker als Museumsschiff im Focke-Museum in Bremen ausgestellt.

Weblinks

Commons: Paul Denker – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Paul Denker 2005 im Focke Museum

53.09278.86412

Seenotrettungsboote und -kreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger