Primstal-Radweg

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Der Primstal-Radweg (auch als Primstal-Radweg Dr. Hanspeter Georg bezeichnet)[1] ist ein teilweise realisierter Radweg entlang der Prims im Saarland und zu geringen Teilen auch in Rheinland-Pfalz, Deutschland.

Der Primstal-Radweg soll auf einer Länge von etwa 68 Kilometern über Nonnweiler, Kastel, Primstal, LockweilerLimbach, Schmelz, PrimsweilerKörprich und Nalbach bis zum Saar-Radweg bei Dillingen an der Saar führen.

Erster Bauabschnitt

Der in den Jahren 2009 und 2010 fertiggestellte erste Bauabschnitt von Hermeskeil nach Bierfeld (Gemeinde Nonnweiler) hat eine Länge von etwa acht Kilometern und wird als Dr. Hanspeter Georgi Radweg bezeichnet. Er verbindet den Ruwer-Hochwald-Radweg mit dem saarländischen Radwegenetz und verläuft im Löstertal weitgehend parallel zur stillgelegten Hochwaldbahnstrecke (Hermeskeil – Bierfeld – Türkismühle). Der Radweg verläuft überwiegend durch den Wald auf früheren Forstwegen, die mit einer wassergebundenen Schotterdecke versehen worden sind.

Der rheinland-pfälzische Anteil am Radweg hat eine Länge von etwa 4,5 Kilometern und reicht bis zu einer Holzbrücke über den Felsbach, einem linken Zufluss der Löster. Im weiteren Verlauf unterquert der Radweg die Lösterbachtalbrücke der Bundesautobahn 1. Der ausgebaute Teil des Weges endet am ehemaligen Bahnhof Nonnweiler-Bierfeld. In Nonnweiler besteht eine Anschlussmöglichkeit an den Saarland-Radweg.

Die Höhenlage des ersten Bauabschnittes beträgt am Bahnhof Hermeskeil etwa 475 Meter über NN. und am Bahnhof Bierfeld (49,61° N; 6,75° O)Koordinaten: 49° 36′ 39,9″ N, 6° 57′ 18,5″ O circa 410 Meter über NN.

Weitere Bauabschnitte

Der zweite Bauabschnitt zwischen Nonnweiler bis zu Gomms Mühle bei Kastel wurde November 2012 eröffnet.[2] Nach einjähriger Bauzeit wurde 2017 der dritte Abschnitt zwischen Kastel und Primstal freigeben.[3] Im Mai 2018 wurde mit dem vierten Bauabschnitt begonnen.[4]

Weitere Planung

Weitere Abschnitte – teilweise auf ehemaligen Bahntrassen – sind in Planung.[1]

Weblinks

Einzelnachweise