Pyritzer Bahnen

Die Pyritzer Bahnen waren seit dem 1. Januar 1940 ein Teilbetrieb der Pommerschen Landesbahnen. Bis zu diesem Zeitpunkt waren sie gemeinsames Eigentum des Landes Preußen, des Provinzialverbands Pommern und des Landkreises Pyritz, der im Süden der Provinz lag; sie firmierten anfangs als Pyritzer Kreisbahn, später als Pyritzer Kleinbahnen.

Geschichte

Am 22. August 1898 wurde der Betrieb von der Kreisstadt, die seit 1882 Station der Stargard-Cüstriner Eisenbahn-Gesellschaft (SCE) war, auf zwei normalspurigen Strecken eröffnet. Die eine führte in östlicher Richtung zu dem Dorf Plönzig, das 19 km entfernt lag, die andere 22 km in westlicher Richtung nach Woltersdorf, das schon im Nachbarkreis Greifenhagen lag.

Die Züge fuhren aber weiter bis Klein Schönfeld und benutzten von der Kreisgrenze an noch 6 km die Gleise der AG Greifenhagener Kreisbahnen, die seit 1940 ebenfalls zu den Landesbahnen gehörte und schon seit 1910 denselben Betriebsführer hatte wie die Pyritzer Kreisbahn. Das war zunächst die Kleinbahnabteilung des Provinzialverbandes, dann 1920 die Vereinigung mittelpommerscher Kleinbahnen GmbH und ab 1936 die Landesbahndirektion Pommern. Vor 1910 führte anfangs die Stargard–Cüstriner Eisenbahn, dann ab 1903 die Preußische Staatsbahn den Betrieb im Auftrag der Kreisbahn.

Der Fahrplan für 1914 weist jeweils drei Zugpaare täglich aus; im Sommer 1939 waren es sonntags vier und werktags fünf Zugpaare. Einige Züge fuhren sogar von Pyritz bis Greifenhagen durch.

An Fahrzeugen waren 1939 3 Dampflokomotiven und 1 Triebwagen vorhanden, ferner 6 Personenwagen, 2 Pack- und 42 Güterwagen.

Die Strecke nach Plönzig wurde nach dem Krieg schnell stillgelegt, die Strecke Pyritz (Pyrzyce) – Klein Schönfeld (Chwarstnica) wurde bis 1996 oder 1997 von der Polnischen Staatsbahn weiter betrieben und dann stillgelegt.

Strecken

Strecke Pyritz–Plönzig

Kilo- meter	Höhe m	Haltestelle		Bemerkung
		deutsch	polnisch
0,0		Pyritz	Pyrzyce
6,6		Megow	Mechowo Pyrzyckie
8,9		Brietzig	Brzesko Pomorskie
12,4		Cossin	Kosin
14,6		Prillwitz	Przelewice Pyrzyckie
16,1		Kloxin	Kłodzino Płońskie
17,5		Rosenfelde	Rosiny
19,2		Plönzig	Płońsko Pyrzyckie

Strecke Pyritz–Klein Schönfeld

Kilo- meter	Höhe m	Haltestelle		Bemerkung
		deutsch	polnisch
0,0		Pyritz	Pyrzyce
3,5		Repenow	Rzepnowo
6,3		Neu Grape	Nowe Chrapowo
7,8		Alt Grape	Stare Chrapowo
10,5		Leine	Linie
13,7		Beelitz-Wartenberg	Bielice
15,3		Wartenberg Ausbau	Parsów
16,2		(Kreisgrenze)
17,2		Karlshof	Skrzynice	AG Greifenhagener Kreisbahnen
18,9		Woltersdorf	Sobieradz	AG Greifenhagener Kreisbahnen
22,3		Klein Schönfeld	Chwarstnica	AG Greifenhagener Kreisbahnen

Literatur

• Wolfram Bäumer, Siegfried Bufe: Eisenbahnen in Pommern. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1988, ISBN 3-922138-34-9 (Ostdeutsche Eisenbahngeschichte 3).