Rauch & Lang Taxicab
| Rauch & Lang / R & L | |
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| Taxicab | |
| Produktionszeitraum: | 1922–1928 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotor: 3,7 Liter Elektromotor |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2591–2845 mm |
| Leergewicht: | 1451 kg |
Rauch & Lang Taxicab, auch R & L Taxicab genannt, ist ein Taxi. Es wurde unter den Marken Rauch & Lang und R & L angeboten.[1] Hersteller war Rauch & Lang Inc. aus den USA.
Beschreibung
Das Modell wurde im Sommer 1922 eingeführt.[1]
Eine Ausführung hat einen Ottomotor. Der Vierzylindermotor stammt von Buda. 3,75 Zoll (95,25 mm) Bohrung und 5,125 Zoll (130,175 mm) Hub ergeben 3710 cm³ Hubraum. Er ist mit 22,5 PS nach der A.L.A.M.-Formel eingestuft.[2] Die tatsächliche Motorleistung ist nicht angegeben. Er ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt über ein Dreiganggetriebe[2] die Hinterachse an. Der Radstand beträgt 2845 mm und das Leergewicht 1451 kg.[3] Erhältlich waren Limousine für 2350 US-Dollar und Landaulet für 2475 Dollar.[1]
Die zweite Variante ist ein Elektroauto. Ein Elektromotor unbekannter Stärke treibt das Fahrzeug an. Der Radstand beträgt nur 2591 mm.[1] Es ist ein Preis von 2750 Dollar überliefert,[4][5] der sich vermutlich auf die Limousine bezieht. Auch das Landaulet wurde angeboten.[6]
1927[6] oder 1928[4][1][7] endete die Produktion. Die einzige bekannte Stückzahl lautet 300 Taxis mit Benzinmotor im Jahr 1923.[4][1][7]
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e f Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird.]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen [{{fullurl:Vorlage:bibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird.|action=edit§ion=new&preload=Vorlage%3ABibISBN%2FVorlage&nosummary=1}} <span title="Vorlage:bibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird. (Seite nicht vorhanden)">neuen Eintrag] an.
- ↑ a b 1924 Rauch & Lang T Series (gasoline taxi) Taxicab Auf classiccardatabase.com, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
- ↑ 1925 Rauch & Lang T Series (gasoline taxi) Taxicab Auf classiccardatabase.com, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
- ↑ a b c Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird.]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen [{{fullurl:Vorlage:bibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird.|action=edit§ion=new&preload=Vorlage%3ABibISBN%2FVorlage&nosummary=1}} <span title="Vorlage:bibISBN/Skriptfehler: Das Modul gab einen nil-Wert zurück. Es wird angenommen, dass eine Tabelle zum Export zurückgegeben wird. (Seite nicht vorhanden)">neuen Eintrag] an.
- ↑ 1925 Rauch & Lang T Series (electric taxi) Taxicab Auf classiccardatabase.com, abgerufen am 28. August 2021 (englisch).
- ↑ a b George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 512 (englisch).
- ↑ a b Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S. 323 (englisch).
