Real Tonga Airlines
| Real Tonga Airlines | |
|---|---|
| Ehemalige Xi’an MA60 der Real Tonga Airlines | |
| IATA-Code: | – |
| ICAO-Code: | RLT |
| Rufzeichen: | REAL TONGA |
| Gründung: | 2013 |
| Betrieb eingestellt: | 2020 |
| Sitz: | Nukuʻalofa, Tonga Tonga |
| Heimatflughafen: | Flughafen Fuaʻamotu |
| Leitung: | Tevita Palu (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | Tonga Mo’oni Rewards Program |
| Flottenstärke: | mind. 2 |
| Ziele: | national |
| Website: | realtonga.to |
| Real Tonga Airlines hat den Betrieb 2020 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Real Tonga Airlines (in Eigenschreibweise REALtonga) war eine 2013 gegründete tongaische Fluggesellschaft mit Sitz in Nukuʻalofa und Basis auf dem Flughafen Fuaʻamotu. Sie flog seit ihrer Gründung Verluste ein und befindet sich auch aufgrund der COVID-19-Pandemie in Tonga in finanziellen Problemen.[1] Ende 2020 wurde der Betrieb eingestellt.[2]
Flugziele
Real Tonga Airlines bediente von Nukuʻalofa die einzelnen Inseln Tongas.[3] Es besteht seit Juli 2017 ein Codeshare-Abkommen mit Fiji Airways (Fiji Link) für die Strecken Vavaʻu nach Nadi und Suva.[4]
Seit 18. Dezember 2017 wurden mit Flugziel Apia auf Samoa wieder internationale Verbindungen angeboten,[5] die im Mai 2018 wieder eingestellt wurden.[6]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Mai 2020 bestand die Flotte der Real Tonga Airlines aus mindestens zwei Flugzeugen.[7]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Handley Page Jetstream | ? | – | |
| Saab 340B | 1 | – | |
| Harbin Y-12 | 1 | – | |
| Gesamt | mind. 2 | – |
Ehemalige Flotte
Anfang 2015 erhielt Real Tonga Airlines eine Xi’an MA60, die ein Geschenk der Volksrepublik China an die Regierung Tongas war. Seit der Übernahme der neuseeländischen Regulierung für den Luftraum von Tonga im Februar 2015 war die Zertifizierung des Flugzeugs ausstehend, weswegen das Flugzeug am 5. April 2015 an die Regierung von Tonga zurückging.[8][9] Der Flugbetrieb wurde danach mit einer gecharterten ATR 72 weitergeführt. Die MA60 flog im September 2016 noch ohne internationale Zertifizierung, stattdessen aber mit einem Air Operator Certificate des Ministeriums für Infrastruktur in Tonga vom August 2016.[10][11]
Der Betrieb der einzigen Xi’an MA60 wurde im Juni 2019 eingestellt.[12]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Real Tonga Airlines (englisch)
- Fotos der Real Tonga Airlines auf airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ Real Tonga Airlines on brink of bankruptcy says Minister. ch-aviation, 12. Mai 2020.
- ↑ Lulutai Airlines Flights Canceled As Tonga Locks Down. Simple Flying, 1. November 2021.
- ↑ realtonga.to – Flights Schedule (Memento vom 23. Dezember 2016 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 23. Dezember 2016
- ↑ New agreement to provide vital connection between Nadi and Vava’u. REALtonga, 6. Juli 2017. (Memento vom 23. August 2017 im Internet Archive)
- ↑ Real Tonga begins int'l ops. ch-aviation, 17. Januar 2018.
- ↑ Real Tonga suspends scheduled int'l flights. ch-aviation, 15. Mai 2018.
- ↑ Real Tonga Fleet Details and History. Planespotter. Abgerufen am 19. Juni 2019.
- ↑ ch-aviation – Real Tonga ends MA-60 operations (englisch), abgerufen am 6. März 2015
- ↑ infrastructure.gov.to – Government Accepting of the agreement for the repossession of the MA60 (A3-RTL) to the Government, 8. Mai 2015 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 24. August 2015
- ↑ Radio New Zealand – Tonga's MA60 flies again, 11. August 2016 (englisch)
- ↑ nzkanivapacific.co.nz – MA60 resumes operations despite failed negotiation with government over funding, 21. September 2016 (Memento vom 27. September 2016 im Internet Archive) (englisch)
- ↑ Real Tonga formally abandons MA-60 ops. ch-aviation, 19. Juni 2019.
