Rolf Biland
Rolf Biland (* 1. April 1951) ist ein ehemaliger Schweizer Motorradrennfahrer.
Mit sieben Weltmeistertiteln ist er der zweiterfolgreichste Seitenwagen-Fahrer hinter Steve Webster, dem zehn Titel gelangen. In der Liste der meisten Grand-Prix-Siege in der Seitenwagen-WM ist Rolf Biland mit 81 gewonnenen Rennen der erfolgreichste vor Steve Webster mit 62.
Biland begann seine Rennsportkarriere 1970 zunächst als Beifahrer. Zwei Jahre später stieg er auf den Fahrersitz um und tauchte 1974 mit Freddy Freiburghausen im Beiwagen mit einem zehnten WM-Rang erstmals in der Motorrad-Weltmeisterschaft auf. 1978 holte Biland mit Kenny Williams im BEO-Gespann den ersten Titel. Mit Kurt Waltisperg als Beifahrer ab der Saison 1979 ließ er diesem Titel in einem Zeitraum von eineinhalb Jahrzehnten sechs weitere folgen.
Resultate in der Gespann-Weltmeisterschaft
(fett angegebene Rennen = Pole-Position – kursiv angegebene Rennen = schnellste Runde – DNF = nicht ins Ziel gekommen)
Jahr | Klasse | Beifahrer | Marke | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Punkte | Platz | Siege |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Gespanne | Freddy Freiburghaus | CAT-Crescent | FRA – |
GER – |
AUT 8 |
NAT 2 |
IMN – |
NED – |
BEL – |
TCH – |
15 | 9. | 0 | |||||||
1975 | Gespanne | Freddy Freiburghaus / Bernd Grube |
Seymaz-Yamaha | FRA – |
AUT 8 |
GER 1 |
NAT abg.[1] |
IMN – |
NED 2 |
BEL DNF |
TCH – |
30 | 3. | 1 | |||||||
1976 | Gespanne | Kenny Williams | Seymaz-Yamaha | FRA 1 |
AUT DNF |
IMN – |
NED DNF |
BEL – |
TCH 3 |
GER 4 |
33 | 4. | 1 | ||||||||
1977 | Gespanne | Kenny Williams | Schmid-Yamaha | AUT 1 |
GER 1 |
FRA DNF |
NED 1 |
BEL DNF |
TCH 4 |
GBR 8 |
56 | 2. | 3 | ||||||||
1978 | Gespanne | Kenny Williams | TTM-Yamaha / BEO-Yamaha |
AUT 1 |
FRA 1 |
NAT 1 |
NED DNF |
BEL 3 |
GBR 2 |
GER DNF |
TCH 2 |
79 | Weltmeister | 3 | |||||||
1979 | Gespanne Kat. B2A |
Kurt Waltisperg | Schmid-Yamaha | AUT – |
GER – |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 3 |
GBR 1 |
TCH 1 |
67 | Weltmeister | 3 | ||||||||
Gespanne Kat. B2B |
Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | AUT 1 |
FRA 1[2] |
GBR DNF |
GER 1[3] |
FRA 1 |
NED –[2] |
60 | 2. | 4 | ||||||||||
1980 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | FRA 1 |
YUG 1 |
NED – |
BEL 3 |
FIN 4 |
GBR DNF |
TCH 1 |
GER DNF |
63 | 2. | 3 | |||||||
1981 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | AUT 2 |
GER DNF |
FRA 1 |
ESP 1 |
NED 3 |
BEL 1 |
GBR 1 |
FIN 1 |
SWE 1 |
TCH 1 |
127 | Weltmeister | 7 | |||||
1982 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | AUT 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
GBR DNF |
SWE 1 |
FIN 1[4] |
TCH DNF |
SMR – |
GER 1 |
82,5 | 2. | 6 | ||||||
1983 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | FRA 1 |
GER DNF |
AUT 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
GBR 4 |
SWE 1 |
SMR 1 |
98 | Weltmeister | 6 | |||||||
1984 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | AUT – |
GER DNF |
FRA 1 |
NED 1 |
BEL DNF |
GBR 2 |
SWE 1 |
57 | 4. | 3 | ||||||||
1985 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha / LCR-Krauser |
GER 4 |
AUT 1 |
NED 1 |
BEL 2 |
FRA – |
GBR abg.[5] |
SWE DNF |
50 | 3. | 2 | ||||||||
1986 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | GER 2 |
AUT – |
NED DNF |
BEL 4 |
FRA – |
GBR DNF |
SWE DNF |
BWü 2[6] |
32 | 8. | 0 | |||||||
1987 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | ESP DNF |
GER – |
AUT 1 |
NED 4 |
FRA 1 |
GBR DNF |
SWE 1 |
TCH 1 |
68 | 3. | 4 | |||||||
1988 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | E'92 1[7] |
GER 1 |
AUT 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
SWE 2 |
TCH DNF |
154 | 2. | 6 | ||||||
1989 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | USA DNF |
GER – |
AUT 1 |
NED 3 |
BEL 3 |
FRA 1 |
GBR 3 |
SWE 1 |
TCH DNF |
105 | 4. | 3 | ||||||
1990 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | USA DNF |
ESP 3 |
NAT 1 |
GER 10 |
AUT 4 |
YUG 4 |
NED 2 |
BEL – |
FRA 13 |
GBR 3 |
SWE 3 |
TCH – |
HUN 2 |
134 | 4. | 1 | ||
1991 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Honda | USA 4 |
ESP 4 |
ITA DNF |
GER 3 |
AUT 2 |
EUR 4 |
NED 2 |
FRA 1 |
GBR 1 |
SMR DNF |
TCH 1 |
LM 1 |
186 | 2. | 4 | |||
1992 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | ESP – |
GER 8 |
NED 1 |
HUN 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
NED 2[8] |
98 | Weltmeister | 4 | ||||||||
1993 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | GER 2[9] |
GER 1 |
NED 1 |
AUT abg.[5][9] |
TCH 1[9] |
GBR 1 |
SWE 2[9] |
TCH 1 |
FIM 1[10] |
190 | Weltmeister | 6 | ||||||
1994 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-Swissauto | GBR DNF[9] |
GER 1 |
NED 1 |
AUT 3[9] |
GBR 1 |
TCH 1 |
NED 1[9] |
EUR DNF |
141 | Weltmeister | 5 | |||||||
1995 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-BRM | GER – |
ITA DNF |
NED DNF |
FRA 1 |
GBR 1 |
TCH 1 |
EUR 1 |
100 | 2. | 4 | ||||||||
1996 | Gespanne | Kurt Waltisperg | LCR-BRM-Swissauto | ITA 4 |
NED 6 |
GER 6 |
GBR 2 |
AUT 3 |
TCH 1 |
CAT 1 |
119 | 2. | 2 |
- ↑ Nachdem die Zuschauer, aufgrund des Sieges von Giacomo Agostini im 500-cm³-Rennen, auf die Rennstrecke strömten, wurde das Rennen kurz nach dem Start abgebrochen und annulliert.
- ↑ a b Im Rahmenprogramm der Formel 750 ausgetragen.
- ↑ Im Rahmenprogramm der Deutschen Meisterschaft ausgetragen.
- ↑ Rennabbruch wegen starkem Regen; die WM-Punkte wurden halbiert.
- ↑ a b Abgesagt wegen schlechtem Wetter.
- ↑ Einmaliges Rennen, nur mit den Klassen 80 cm³, 125 cm³ und Gespanne.
- ↑ Einmaliges Rennen zur Förderung der Expo 92, Ersatz für den Großen Preis von Portugal.
- ↑ Im Rahmenprogramm der Niederländischen Meisterschaft ausgetragen.
- ↑ a b c d e f g Im Rahmenprogramm der Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen.
- ↑ Einmaliges Rennen als Ersatz für den Großen Preis von Südafrika.
Weblinks
Personendaten | |
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NAME | Biland, Rolf |
KURZBESCHREIBUNG | Schweizer Motorradrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 1. April 1951 |