Rutschmarke
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Die Rutschmarke (englisch slip (page) mark oder
creep mark
[1]) ist eine Markierung auf Reifen und Felge von Flugzeugen, mit denen der definierte Sitz des Reifens relativ zur Felge bestimmt wird. Wenn sich der Reifen gegenüber der Felge verdreht („rutscht“), dann besteht bei Schlauchreifen die Gefahr, dass das Ventil abgerissen wird. Die Prüfung auf übereinstimmende Rutschmarken ist deshalb Teil der äußeren Sichtprüfung im Rahmen der
, dem
.[2] In der Regel haben heute nur noch Kleinflugzeuge eine Schlauchbereifung. Eine mögliche Ursache für ein Verrutschen kann zu niedriger Luftdruck im Reifen sein.
Siehe auch
- Haftreibung (bezüglich innenliegendem Schlauch, Mantel und Felge)
Einzelnachweise
- ↑ Bharat Kumar (Editor): An Illustrated Dictionary of Aviation, McGraw-Hill, 2005, zitiert in: answers.com: slippage-mark, abgerufen am 26. Juni 2011.
- ↑ Übersicht über die Checkliste im Flughandbuch DV20 der HOAC Austria; Seite 4–6, ff.; abgerufen am 21. Juli 2016.
