Scaled Composites Model 401
| Scaled Composites Model 401 | |
|---|---|
| |
| Typ | Experimentalflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Scaled Composites |
| Erstflug | 11. Oktober 2017 |
| Stückzahl | 2 |
Die Scaled Composites 401 (interne Bezeichnung: Model 401) ist ein Experimentalflugzeug der US-amerikanischen Firma Scaled Composites, das als Demonstrator für kostengünstige Verbundwerkstofffertigungstechnik dienen soll.[1]
Der Prototyp mit dem Kennzeichen N401XP hatte zwei Jahre nach Projektbeginn am 11. Oktober 2017 Erstflug, ein identisches zweites Flugzeug (N401XD) flog am 11. April 2018 zum ersten Mal.[2]
Konstruktion
Das Model 401 ist ein einsitziges, etwa 11,6 Meter breites und 11,6 Meter langes Flugzeug aus Verbundwerkstoff. Der Tiefdecker hat ein V-Leitwerk, eine Druckkabine und ein nach hinten einfahrbares Fahrwerk. Die Leermasse beträgt etwa 1800 kg. Der Antrieb besteht aus einem Pratt & Whitney Canada JT15D mit 13,54 kN Schub, dessen Lufteinlauf sich auf dem Rumpfrücken hinter der Pilotenkabine befindet.[1]
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[2] |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 38 ft (11,6 m) |
| Spannweite | 38 ft (11,6 m) |
| Höhe | |
| Flügelfläche | |
| Flügelstreckung | |
| Leermasse | 4.000 lb (ca. 1.800 kg) |
| max. Startmasse | 8.000 lb (ca. 3.600 kg) |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0,6 |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (ca. 7.600 m) |
| Flugdauer | max. 3 h |
| Triebwerke | ein Pratt & Whitney Canada JT15D, 13,54 kN Schub |
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ a b Scaled Completes First Flight of New Experimental Aircraft, Model 401. (PDF; 100 kB) Pressemitteilung. (Nicht mehr online verfügbar.) Scaled Composites, 11. Oktober 2017, archiviert vom Original am 14. Oktober 2017; abgerufen am 17. Oktober 2017 (englisch).
- ↑ a b Sierra. In: Scaled Composites. Abgerufen am 7. Oktober 2021 (amerikanisches Englisch).
