Seeschlacht von St. Kitts

Seeschlacht von St. Kitts

Teil von: Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg

Verlauf der Schlacht
Verlauf der Schlacht

Datum	25. und 26. Januar 1782
Ort	bei den Inseln St. Kitts und Nevis, Westindien
Ausgang	britischer Sieg in der Seeschlacht französischer Sieg auf St. Kitts

Konfliktparteien
Großbritannien Konigreich Großbritannien	Frankreich Konigreich 1792 Frankreich
Befehlshaber
Samuel Hood	Comte de Grasse
Truppenstärke
22 Linienschiffe	26 Linienschiffe
Verluste
72 Tote 244 Verwundete	107 Tote 204 Verwundete 1 Schiff gekapert

St. Lucia – Grenada – Martinique – Fort Royal – Chesapeake – St. Kitts – Les Saintes

Die Seeschlacht bei St. Kitts fand am 25. und 26. Januar 1782 während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges zwischen einer britischen Flotte unter Konteradmiral Samuel Hood und einer französischen Flotte unter Admiral Comte de Grasse statt.

Hintergrund

Als Hood zum Jahresende 1781 nach der Schlacht von Chesapeake wieder nach Westindien (karibische Inseln) kam, war er bedingt durch die Abwesenheit Rodneys als ranghöchster Offizier der Oberbefehlshaber. Am 11. Januar 1782 landeten französische Truppen auf der Insel St. Kitts und schlossen die britischen Truppen ein. De Grasse deckte mit 26 Linienschiffen die Aktion.

Die Schlacht

Seeschlacht von St. Kitts, 25. und 26. Januar 1782. Das französische Geschwader unter Graf de Grasse gegen Admiral Hood nach der Landung der französischen Truppen des Marquis de Bouille. (Gemälde von Thomas Maynard, 1783)

Am 25. Januar gelang es Hood, mit seinen 22 Linienschiffen zwischen dem französischen Geschwader und der Insel Position zu beziehen. Noch während seine Schiffe im Hafen vor Anker gingen, griffen die Franzosen an. Nachdem die hereinkommenden französischen Schiffe jedoch die vollen Breitseiten der Engländer erhielten, brach de Grasse den Kampf ab.

Am Morgen des 26. Januar unternahmen die Franzosen einen erneuten Versuch. Wieder erhielten die Spitzenschiffe die vollen Breitseiten der Briten und wurden schwer getroffen. Nach einem weiteren vergeblichen Versuch brach de Grasse endgültig den Angriff ab. Da sich die britischen Truppen auf St. Kitts im Laufe des Tages ergaben, verließ Hood in der Nacht unbemerkt seine Position und vereinigte sich mit der aus England zurückgekehrten Flotte Admiral Rodneys.

Auch wenn Hoods Versuch, die Eroberung von St. Kitts zu verhindern, misslang, war sein Manöver vom 25. Januar eines der brillantesten während dieses Krieges.

Vereint mit der Flotte Rodneys entstand eine den Franzosen überlegene Streitmacht, die folgerichtig dann auch bei der Seeschlacht von Les Saintes siegreich war.

Bedeutung

Die eigentliche Bedeutung dieser Seeschlacht wird oft unterschätzt. Eine Ähnlichkeit besteht mit der Seeschlacht bei Abukir. Eine in einer Bucht ankernde Flotte wird angegriffen. Während sich bei Abukir die Briten der französischen Linie jedoch in einem relativ flachen Winkel näherten, hat Hood bei St. Kitts dies durch seine geschickte Aufstellung verhindert, und die einlaufenden Franzosen waren – ohne vorerst selbst attackieren zu können – den britischen Breitseiten ausgesetzt. Hood war später nicht nur Nelsons Befehlshaber und Förderer, sondern auch sein Freund und Mentor.

Schlachtordnung am 25. Januar 1782

Großbritannien

Admiral Sir Samuel Hood’s Flotte
Schiff	Kanonen	Kommandant	Verluste			Anmerkungen
			getötet	verwundet	Insgesamt
Vorhut
St Albans	64	Captain Charles Inglis	0	0	0
Alcide	74	Captain Charles Thompson	2	4	6
Intrepid	64	Captain Anthony James Pye Molloy	2	0	2
Torbay	74	Captain Lewis Gedoin	0	0	0
Princessa	70	Rear-Admiral Francis Samuel Drake Captain Charles Knatchbull	2	4	6	Flaggschiff der Führungsspitze
Prince George	98	Captain James Williams	1	3	4
Ajax	74	Captain Nicholas Charrington	1	12	13
Zentrum
Prince William	64	Captain George Wilkinson	0	3	3
Shrewsbury	74	Captain John Knight	3	7	10
Invincible	74	Captain Charles Saxton	0	2	2
Barfleur	98	Rear-Admiral Sir Samuel Hood Captain Alexander Hood	9	24	33	Flaggschiff der Mitte
Monarch	74	Captain Francis Reynolds	2	2	4
Belliqueux	64	Captain Lord Cranstoun	5	7	12
Centaur	74	Captain John Nicholson Inglefield	0	12	12
Alfred	74	Captain William Bayne	2	20	2	Kollidierte am 24. Januar 1782 mit der HMS Nymph (14 Kanonen), die daraufhin nach Antigua zurückkehren musste. Die HMS Alfred konnte repariert werden.
Nachhut
Russell	74	Captain Henry Edwyn Stanhope	8	29	37
Resolution	74	Captain Lord Robert Manners	5	11	16
Bedford	74	Commodore Edmund Affleck Captain Thomas Graves	2	15	17	Flaggschiff des Endes
Canada	74	Captain William Cornwallis	1	12	13
Prudent	64	Captain Andrew Barclay	18	36	54
Montagu	74	Captain George Bowen	7	23	30
America	64	Captain Samuel Thompson	1	17	18
Zugeordnete Fregatten
Führungsspitze
Eurydice	20	Captain George Wilson	0	0	0
Mitte
Pegasus	28	Captain John Stanhope	0	0	0
Fortunee	28	Captain Hugh Cloberry Christian	0	0	0
Lizard	28	Captain Edmund Dod	0	0	0	Kaperte am 24. Januar 1782 die L’Espion, ein Versorgungsschiff mit 18 Kanonen
Champion	20	Captain Thomas Wells	1	1	2	Signalwiederholung
Convert	32	Captain Henry Harvey	0	0	0
Triton	28	Captain John M’Lawrin	0	0	0
Ende
Sibyl	28	Captain John Norton	0	0	0
Solebay	28	Captain Charles Holmes Everett	0	0	0	wurde von einer französischen Fregatte abgedrängt und lief auf Grund, von Crew verlassen und angezündet
Gesamtverluste: 72 getötet, 244 verwundet, 1 Schiff
Quelle: Isaac Schomberg: Naval Chronology, Band 4, 1802, S. 396–7

Frankreich

Admiral Comte de Grasse’s Flotte
Schiff	Kanonen	Kommandant	Verluste			Anmerkungen
			getötet	verwundet	Insgesamt
Souverain	74	Capitaine Chevalier de Glandevès
Hercule	74	Capitaine Chadeau de Laclocheterie
Languedoc	80	Capitaine Baron d’Arros d’Argelos
Duc de Bourgogne	80	Lieutenant-général M. Espinouse Capitaine de Champmartin
Marseillois	74	Capitaine Henri-César de Castellane Majastre
Jason	64	Capitaine Chevalier Couète de Villages
Magnanime	74	Capitaine Comte Le Bègue
Zélé	74	Capitaine Chevalier de Gras-Préville
Éveillé	64	Capitaine Comte Le Gardeur de Tilly
Saint-Esprit	80	Capitaine Marquis de Charbert
Sceptre	74	Capitaine Louis-Philippe de Vaudreuil
Ville de Paris	104	Capitaine de Sainte-Césaire				Flaggschiff von Lieutenant-général François Joseph Paul de Grasse
César	74	Capitaine Coriolis d’Espinouse
Northumberland	74	Capitaine Marquis de Briqueville
Diadème	74	Capitaine Louis-Augustin de Monteclerc
Glorieux	74	Capitaine Vicomte d’Escars
Citoyen	74	Capitaine Comte d’Ethy
Scipion	74	Capitaine Dassas
Ardent	64	Capitaine Chevalier Charles-René Bernard de Marigny
Neptune	74	Capitaine Renaud d’Aleins
Auguste	80	Chef d’escadre Louis Antoine de Bougainville Capitaine de Castellan
Bourgogne	74	Capitaine Chevalier de Charitte
Pluton	74	Capitaine François Hector d’Albert de Rions
Caton	64	Capitaine Comte de Fremond
Sagittaire	50	Capitaine de Montluc
Experiment	50	Chevalier de Médine
Gesamtverluste: 107 getötet, 204 verwundet, 1 Schiff
Quelle: Onésime-Joachim Troude: Batailles navales de la France, Challamel ainé, 1867, vol.2, S. 215

Schlachtordnung am 26. Januar 1782

Die britischen Schiffe lagen L-förmig vor Frigate-Bay und schnitten so die französischen Schiffe von den französischen Truppen ab. Die Spitze lag am Südende der Bucht. Die weiteren Schiffe ankerten in einer Linie westlich des ersten Schiffs. Nach HMS Barfleur knickte die Schiffsreihe in einem stumpfen Winkel nach Norden in Richtung Basseterre ab.

Reihenfolge: HMS Bedford, HMS Russell, HMS Montagu, HMS St Albans, HMS Alcide, HMS America, HMS Intrepid, HMS Torbay, HMS Princessa, HMS Prince George, HMS Ajax, HMS Prince William, HMS Shrewsbury, HMS Invincible, HMS Barfleur, HMS Monarch, HMS Centaur, HMS Belliqueux, HMS Resolution, HMS Prudent, HMS Canada, HMS Alfred

Literatur

• Helmut Pemsel: Weltgeschichte der Seefahrt, Band 6, Seeherrschaft II. Wien 2005, ISBN 3-7083-0026-2, ISBN 3-7822-0838-2.
• Isaac Schomberg: Naval Chronology. 1802, Band 2, S. 89–92, hathitrust.org
• William Laird Clowes: The royal navy: a history from the earliest time to the present. Band 3, S. 510–518, Textarchiv – Internet Archive