Sieseler Tunnel
| Sieseler Tunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
 Tunnelportal
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| Nutzung | Eisenbahntunnel | |||
| Verkehrsverbindung | Ruhr-Sieg-Strecke | |||
| Ort | Plettenberg | |||
| Länge | 95 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Bauherr | Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft | |||
| Betrieb | ||||
| Freigabe | 1861 | |||
| Lage | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Portal 1 | 51° 13′ 31″ N, 7° 53′ 57″ O | |||
| Portal 2 | 51° 13′ 30″ N, 7° 54′ 1″ O | |||
Karte mit allen Koordinaten: Der Sieseler Tunnel ist ein als Kulturdenkmal geschützter, 95 Meter langer Eisenbahntunnel der Ruhr-Sieg-Strecke der nordrhein-westfälischen Stadt Plettenberg, Ortsteil Siesel.
Charakteristisch für die wilhelminischen Epoche bis 1914 und daher stellvertretend für die zahlreichen Tunnelbauwerke der Ruhr-Sieg-Strecke im Lennetal sind die aus Werkstein hergestellten Tunnelportale des Sieseler Tunnels.
Weblinks
Firma Andernach & Bleck | Werkstattgebäude Markstraße | Ehemalige Schlossbrauerei Hohenlimburg | Lennewehr Hohenlimburg | Hoesch-Siedlung | Brücke über die Lenne in Stenglingsen | Dampflok Carl | Bahnhof Altena | Steinerne Brücke | Arbeitersiedlung, Werdohler Straße 12-32 | Turbine und Generator der Firma Elektromark | Fabrikhalle und Uhrenturm Wilhelmsthal | Kraftwerk und Wehr Wilhelmsthal | Bahnbrücke über die Lenne in Ohle | Bahnhof Werdohl | Fußgängerbrücke „Schnapsbrücke“ | Portal des Werdohler Eisenbahntunnels | Lennebrücke Hilfringhausen | Bahnhof Plettenberg-Eiringhausen | Reiter-Stellwerk Bahnhof Plettenberg | Bahnbrücke über die Lenne in Siesel | Sieseler Tunnel
